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Interruptor de los faros
1 — Control de faro
2 — Control de nivelación de los faros
3 — Instrument Panel Dimmer Control (Control de
atenuación del tablero de instrumentos)
4 — Interruptor de faro antiniebla trasero
5 — Interruptor de faros antiniebla delanteros
Gire el interruptor de los faros hacia la derecha
hasta el primer tope para el funcionamiento de las
luces de estacionamiento y de las luces del tablero
de instrumentos. Gire el interruptor de los faros
hasta el segundo tope para el funcionamiento de
los faros, las luces de estacionamiento y las luces
del tablero de instrumentos.
L
UCES DE CONDUCCIÓN DIURNA
S
I ESTÁN EQUIPADAS
Las luces de conducción diurna se activan cuando
las luces bajas no están encendidas y el motor
está en funcionamiento. Las DRL se pueden
desactivar mediante la aplicación del freno de
mano.
NOTA:
En algunos vehículos, las luces de circulación
diurna pueden desactivar o reducir la intensidad
en un lado del vehículo (cuando se activa una
señal de giro en ese lado), o en ambos lados del
vehículo (cuando las luces de advertencia de
peligro están activadas).
I
NTERRUPTOR DE LUCES ALTAS
Presione la palanca de funciones múltiples hacia
el tablero de instrumentos para cambiar los faros
a luces altas. La palanca vuelve a la posición
centrada. Para que los faros vuelvan a la luz baja,
tire de la palanca hacia el volante o presione la
palanca hacia el tablero de instrumentos.
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO
(DRL) —
Palanca de funciones múltiples
C
ONTROL AUTOMÁTICO DE LOS FAROS
DE LUCES ALTAS
El sistema de control automático de los faros de
luces altas proporciona mayor iluminación
delantera en la noche automatizando el control de
/
BAJAS
las luces altas mediante el uso de una cámara
montada en el cabezal del vehículo. Esta cámara
detecta la luz específica del vehículo y cambia de
luces altas a luces bajas de manera automática
hasta que el vehículo que se aproxima salga del
campo visual.
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2
(
)
SI ESTÁ EQUIPADO
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