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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Si va a guardar su vehículo durante más de tres
semanas, le recomendamos que tome las
siguientes medidas para minimizar el desgaste de
la batería del vehículo:
Desconecte el cable negativo de la batería.
Si su vehículo está equipado con el sistema de
Detención/Arranque, desconecte los cables
negativos de la batería principal y adicional.
Siempre que guarde su vehículo o que lo
mantenga fuera de servicio (por ejemplo, en las
vacaciones) durante dos semanas o más,
encienda el sistema de aire acondicionado en
ralentí durante aproximadamente cinco
minutos en el ajuste de aire fresco y ventilador
a alta velocidad. Esto asegura la lubricación
adecuada del sistema para minimizar la posibi-
lidad de daño al compresor cuando se ponga en
marcha nuevamente el sistema.
Si necesita ayuda para desconectar el sistema
de la batería, consulte a un distribuidor autori-
zado.
Desconexión del cable de la batería
1 — Cable negativo de la batería adicional
2 — Cable negativo de la batería principal
3 — Terminal negativo de la batería principal
4 — Sensor inteligente de la batería (IBS)
NOTA:
Debe aislar el punto de conexión de la batería
adicional, así como el terminal de la batería
principal del borne, como se muestra en la
imagen, para desactivar completamente ambas
baterías para su almacenamiento. Si necesita
ayuda para desconectar el sistema de la
batería, consulte a un distribuidor autorizado.
No desconecte el sensor inteligente de la
batería (IBS), o su sistema de Detención/
Arranque puede no funcionar por hasta
24 horas, debido a que el IBS está configurado
en el modo de aprendizaje.
CARROCERÍA
P
ROTECCIÓN CONTRA AGENTES
ATMOSFÉRICOS
Los requerimientos de cuidado de la carrocería del
vehículo varían de acuerdo a la ubicación
geográfica y al uso. Los productos químicos que
permiten el tránsito por las carreteras cuando hay
nieve o hielo, así como aquellos que se esparcen
sobre los árboles y superficies de las carreteras
durante otras temporadas son altamente
corrosivos para el metal de su vehículo. Estacionar
el vehículo en el exterior lo expone a los
contaminantes del aire, las superficies de las
carreteras en las que se opera el vehículo, el calor
o frío extremo y otras condiciones extremas. Ello
podría causar efectos adversos en la pintura, las
molduras metálicas y la protección de la parte
inferior de la carrocería.
Las siguientes recomendaciones de
mantenimiento le permitirán obtener el máximo
beneficio de la resistencia a la corrosión aplicada
al vehículo.
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