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Mantenga limpia la parte delantera del
radiador. Si su vehículo está equipado con aire
acondicionado, mantenga limpia la parte delan-
tera del condensador.
No cambie el termostato para operación en
verano o invierno. Si es necesario reemplazarlo,
instale SOLAMENTE el tipo correcto de termos-
tato. Otros diseños pueden afectar el desem-
peño del refrigerante del motor, disminuir el
rendimiento del combustible y aumentar las
emisiones.
S
ISTEMA DE FRENOS
Para asegurar el rendimiento del sistema de frenos,
es necesario inspeccionar todos los componentes del
sistema de forma periódica
PÁGINA 356.
Ú
¡ADVERTENCIA!
Conducir con el pie sobre el freno puede
provocar falla de estos y posiblemente una
colisión. Conducir con el pie apoyado en el pedal
del freno puede causar temperaturas del freno
anormalmente altas, el desgaste excesivo de los
forros del freno y el posible deterioro de los
frenos. En caso de una emergencia, la
capacidad de frenado completa se vería
comprometida.
Comprobación del nivel del líquido — Cilindro
maestro del freno
Debe comprobar el nivel del líquido del cilindro
maestro cuando realice el servicio del vehículo o de
inmediato si la luz de advertencia del sistema de
frenos está encendida. Si es necesario, añada líquido
para llevar el nivel a la marca de nivel completo en el
lado del depósito del cilindro maestro del freno. Antes
de retirar el tapón, asegúrese de limpiar la parte
superior del cilindro maestro. En los frenos de disco,
se espera que el nivel del líquido descienda conforme
se desgastan las balatas de los frenos. Cuando se
reemplazan las pastillas, se debe revisar el nivel del
líquido de frenos. Si el nivel del líquido de frenos es
anormalmente bajo, revise el sistema para detectar
fugas.
Para obtener más información
PÁGINA 426.
Ú
¡ADVERTENCIA!
Solo utilice el líquido de frenos recomendado
por el fabricante
PÁGINA 426. Al utilizar el
Ú
tipo incorrecto de líquido de frenos se puede
dañar gravemente el sistema de frenos o
mermar su rendimiento. El tipo adecuado de
líquido de frenos para su vehículo también
aparece indicado en el depósito del cilindro
maestro hidráulico original instalado en
fábrica.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Para evitar la contaminación por cualquier
agente externo o humedad, solo utilice líquido
de frenos que haya estado en un recipiente
cerrado herméticamente. Mantenga la tapa
del depósito del cilindro maestro cerrada en
todo momento. Al estar el líquido de frenos en
un recipiente abierto, absorbe la humedad del
aire, dando lugar a un punto de ebullición más
bajo. Esto puede provocar que hierva inespe-
radamente durante un frenado fuerte o
prolongado y resultar en una falla repentina
de los frenos. Esto podría ocasionar una
colisión.
El sobrellenado del depósito de líquido de
frenos puede dar lugar a derrame del líquido
sobre partes del motor caliente y el líquido
puede incendiarse. El líquido de frenos
también puede dañar las superficies pintadas
y de vinilo, tenga cuidado de que no entre en
contacto con estas superficies.
No permita que ningún líquido derivado del
petróleo contamine el líquido de frenos. Los
componentes de sellado de los frenos podrían
resultar dañados, provocando una falla
parcial o total del freno. Esto podría ocasionar
una colisión.
(Continuación)
379
¡ADVERTENCIA!
8
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