Tabla de contenido
Publicidad
Funcionamiento:
La bocina sonará una vez para informar al
usuario que debe dejar de inflar el neumático,
cuando se alcanza la presión recomendada.
La bocina suena tres veces si el neumático se
ha inflado demasiado y sigue sonando cada
cinco segundos si el usuario continúa inflando
el neumático.
La bocina suena una vez más cuando se deja
salir suficiente aire para alcanzar el nivel
adecuado de inflado.
La bocina suena nuevamente tres veces si el
neumático no se encuentra lo suficientemente
inflado y sigue sonando cada cinco segundos si
el usuario continúa desinflando el neumático.
NOTA:
La función de alerta de inflado de neumáticos se
ajusta en "Disabled" (Desactivada) cada vez que
pone el encendido en "OFF" (Apagado). Para volver
a activar la función de alerta de inflado de neumá-
ticos en el próximo estado "RUN" (Marcha) del
encendido, el cliente debe volver a activar la
función a través de la configuración del cliente en
la radio.
ALERTA DE INFLADO DE NEUMÁTICOS SELEC-
CIONABLE (STFA), SI ESTÁ EQUIPADA
El sistema de alerta de inflado de neumáticos
seleccionable (STFA) es una función optativa que
se incluye como parte del sistema normal de alerta
de inflado de neumáticos. El sistema está
diseñado para permitir que seleccione una presión
para inflar o desinflar los neumáticos del eje
trasero y delantero del vehículo y para entregar
retroalimentación mientras infla o desinfla los
neumáticos del vehículo.
NOTA:
Para utilizar la función STFA, debe activarse la
función de alerta de inflado de neumáticos
mediante el uso de la configuración del cliente en
la radio.
En la aplicación Alerta de inflado de neumáticos
seleccionable que se encuentra en el menú de
aplicaciones del sistema Uconnect, puede
seleccionar un ajuste de presión para la presión de
los neumáticos tanto del eje delantero como
trasero al desplazarse por un rango de presión
entre XX y 15 psi en aumentos de 1 psi para el
ajuste de cada eje.
SEGURIDAD
XX = valores de la presión en la placa para los
neumáticos en frío del vehículo para los ejes
delantero y trasero, como se muestra en la
etiqueta de presión de la placa del vehículo.
También puede almacenar los valores de presión
elegidos para cada eje en la aplicación del sistema
Uconnect como valores de presión
predeterminados. Se pueden almacenar hasta dos
conjuntos de valores de presión predeterminados
en el sistema Uconnect para los ejes delantero y
trasero. Una vez que seleccione las presiones de
los neumáticos de los ejes delantero y trasero que
quiere inflar o desinflar, puede comenzar a inflar o
desinflar un neumático a la vez.
NOTA:
El sistema STFA solo acepta inflar o desinflar un
neumático a la vez.
El sistema se activará cuando el módulo receptor
de TPMS detecte un cambio en la presión de los
neumáticos. El encendido debe estar en el modo
ON/RUN (Encendido/Marcha), con la transmisión
en ESTACIONAMIENTO en vehículos con una
transmisión automática y en NEUTRO con el freno
de estacionamiento acoplado en vehículos con
transmisión manual. Las luces de advertencia se
encienden para confirmar que el vehículo se
encuentra en modo de alerta.
289
6
Publicidad
Tabla de contenido
