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A
DVERTENCIA DE COLISIÓN FRONTAL
(FCW)
,
CON ATENUACIÓN
SI ESTÁ
EQUIPADA
El FCW con mitigación proporciona al conductor
advertencias sonoras y advertencias visuales (en
la pantalla del tablero de instrumentos), y puede
aplicar una advertencia háptica en forma de
presión en los frenos para advertir al conductor
cuando detecta una posible colisión frontal. Las
advertencias tienen por objeto proporcionar al
conductor suficiente tiempo para reaccionar,
evitar o mitigar una posible colisión.
NOTA:
La FCW monitorea la información de los sensores
orientados hacia delante así como del controlador
electrónico de los frenos, para calcular la posibi-
lidad de una colisión frontal. Cuando el sistema
determina que es probable una colisión frontal, al
conductor se le proporcionará una advertencia
sonora y visual, como también una posible adver-
tencia háptica en la forma de un tirón de los
frenos.
Si el conductor no realiza ninguna acción con base
en estas advertencias progresivas, entonces el
sistema proporciona un nivel limitado de frenado
activo para ayudar a reducir la velocidad del
vehículo y mitigar la posible colisión frontal. Si el
conductor reacciona a las advertencias al aplicar
los frenos y el sistema determina que el conductor
intenta evitar la colisión frenando pero no aplicó
suficiente fuerza de frenado, el sistema
compensará esto y proporcionará fuerza de
frenado adicional según se necesite.
Si comienza un evento de FCW con mitigación a
una velocidad inferior a 52 km/h (32 mph), el
sistema puede proporcionar el máximo frenado
posible para atenuar la posible colisión frontal. Si
el evento de advertencia de colisión frontal con
atenuación detiene completamente el vehículo, el
sistema mantendrá detenido el vehículo durante
dos segundos y luego soltará los frenos.
Mensaje de advertencia de colisión frontal (FCW)
Cuando el sistema determina que ya no es
probable que se produzca una colisión con el
vehículo de adelante, el mensaje de advertencia
se desactiva.
SEGURIDAD
NOTA:
La velocidad mínima para la activación de FCW
es de 5 km/h (3 mph).
Las alertas de la FCW se pueden activar con
objetos distintos de los vehículos, como baran-
dillas de protección o señalética, basándose en
la predicción del trayecto. Esta es una reacción
esperable y es parte de la activación y la funcio-
nalidad normales de la función de advertencia
de colisión frontal (FCW).
No es seguro probar el sistema FCW. Para evitar
ese mal uso del sistema, después de cuatro
eventos de frenado activo dentro de un ciclo de
la llave, la parte del frenado activo de FCW se
desactiva hasta el siguiente ciclo de la llave.
El sistema FCW está diseñado para utilizarse
únicamente en ruta. Si el vehículo se va a
conducir a campo traviesa, se debe desactivar
el sistema FCW para evitar advertencias innece-
sarias a los alrededores.
Puede que la FCW no reaccione ante objetos
irrelevantes, como objetos en altura, reflejos del
suelo, objetos fuera del trayecto del vehículo,
objetos inmóviles en la lejanía, tráfico que se
aproxima o vehículos que anteceden que viajan
a la misma velocidad o a una superior.
La advertencia de colisión frontal (FCW) se
desactivará igual que control de crucero adap-
table (ACC) con las pantallas no disponibles.
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