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NOTA:
Al llenar neumáticos calientes, es posible que sea
necesario aumentar la presión hasta 28 kPa
(4 psi) adicionales por encima de la presión de
inflado en frío recomendada, con el fin de apagar
la luz de advertencia del TPMS.
Para que el TPMS reciba esta información, es
posible que deba conducir el vehículo durante
10 minutos a más de 24 km/h (15 mph).
ADVERTENCIA DE REPARACIÓN DE LA ADVER-
TENCIA DE COLISIÓN FRONTAL (TPMS)
Cuando se detecta una falla del sistema, la luz
indicadora de TPMS destella durante 75 segundos
y luego permanece encendida. La falla del sistema
también hará sonar un timbre. Además, en el
tablero de instrumentos aparece el mensaje
"SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM" (Realizar
mantenimiento al sistema de presión de los
neumáticos) durante un mínimo de cinco
segundos y, a continuación, muestra guiones (- -)
en lugar del valor de la presión para indicar de cuál
sensor no se recibe información.
Si realiza un ciclo de encendido, esta secuencia se
repetirá, siempre que siga existiendo la falla del
sistema. Si la falla del sistema ya no existe, la luz
de advertencia del TPMS dejará de destellar y el
mensaje "SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM"
(Hacer mantenimiento al sistema de presión de los
neumáticos) ya no aparecerá y se mostrará el valor
de la presión en lugar de los guiones. Una falla del
sistema puede ocurrir debido a cualquiera de lo
siguiente:
Bloqueo debido a dispositivos electrónicos o
conducción cerca de instalaciones que emiten
las mismas radiofrecuencias que los sensores
de TPMS
La instalación de ciertos polarizados de
ventanas disponibles en el mercado, que
afectan a las señales de las ondas de radio
Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas o
los alojamientos de las ruedas
Uso de cadenas para neumáticos en el vehículo
Utilización de ruedas/neumáticos que no están
equipados con sensores del TPMS
Vehículos con un repuesto de tamaño normal
equivalente
1. Si su vehículo está equipado con un conjunto
de neumático y rueda de repuesto de tamaño
normal, cuenta con un sensor del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos, y el
sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) puede monitorearlo
cuando se cambia por un neumático para
carretera de baja presión.
SEGURIDAD
2. Si se intercambia el neumático de repuesto de
tamaño normal por un neumático para
carretera con baja presión, la luz de
advertencia del TPMS permanecerá
encendida en el siguiente ciclo del interruptor
de encendido, sonará un timbre, aparecerá el
mensaje "Inflate to XX" (Inflar a XX) en el
tablero de instrumentos y la pantalla gráfica
seguirá mostrando el valor de presión del
neumático desinflado de diferente color.
3. Si conduce el vehículo hasta 20 minutos a una
velocidad mayor de 15 mph (24 km/h), se
apaga la luz indicadora de monitoreo de
presión de los neumáticos, siempre y cuando
ninguno de los neumáticos para carretera esté
por debajo del umbral de advertencia de baja
presión.
DESACTIVACIÓN DEL TPMS —
SI ESTÁ EQUIPADO
El TPMS se puede desactivar si se reemplazan los
conjuntos de las cuatro ruedas y neumáticos
(neumáticos para carretera) con conjuntos de
ruedas y neumáticos que no tengan sensores de
TPMS, como cuando se instalan conjuntos de
ruedas y neumáticos para invierno en el vehículo.
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