Para limpiar el filtro de partículas de diésel deberá circular lo antes posible, y
siempre que las condiciones viales lo permitan
nutos o hasta que el piloto de control se apague en 4ª o 5ª marcha (cambio auto-
mático: palanca selectora en S) a una velocidad mínima de 60 km/h y con un
número de revoluciones del motor de entre 1.800-2.500 rpm.
El testigo de control
sólo se apaga tras una limpieza fructífera del filtro de par-
tículas de diésel.
De no limpiar correctamente el filtro, el testigo
parpadear el testigo .
En la pantalla informativa se mostrará lo siguiente:
Filtro de partículas diésel: ¡Manual!
La unidad de control del motor permite la marcha en modo de emergencia. Tras
desconectar y volver a conectar el encendido, se enciende también el testigo de
control .
Buscar la ayuda de un taller especializado.
ATENCIÓN
El filtro de partículas de diésel alcanza unas temperaturas muy altas. Por
■
ello, no aparcar en lugares donde el filtro caliente esté en contacto directo con
hierba seca u otros materiales inflamables. ¡Peligro de incendio!
Ajuste su velocidad siempre a las condiciones climáticas, viales, del terreno y
■
de tráfico. Las recomendaciones ofrecidas por el testigo no deben llevarle
nunca a hacer caso omiso de las normas viarias nacionales vigentes.
CUIDADO
Mientras que el testigo
luzca, hay que contar con un consumo de combustible
superior y, posiblemente, también con una reducción de la potencia del motor.
Aviso
Para respaldar el proceso de combustión de las partículas de hollín en el filtro
■
de partículas de diésel, recomendamos evitar la circulación a corta distancia.
El uso de diésel con elevada proporción de azufre puede reducir significativa-
■
mente la vida útil del filtro de partículas de diésel. En un socio de servicio ŠKODA
puede consultar en qué países se utiliza diésel con elevada proporción de azufre.
Si se para el motor durante el proceso de limpieza del filtro o poco después, se
■
podrá volver a conectar automáticamente el ventilador del radiador durante algu-
nos minutos.
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Manejo
»
, durante un mínimo de 15 mi-
no se apagará y empezará a
Reserva de combustible
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 18.
El testigo de control
se enciende cuando queda una reserva inferior a 10,5 litros
de combustible.
Como sonido de advertencia se emite asimismo una señal acústica.
En la pantalla informativa se mostrará lo siguiente:
Repostar. Autonomía: ... km
Aviso
El texto en la pantalla informativa se apagará tras haber repostado combustible y
haber recorrido un trayecto corto.
Sistema airbag
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 18.
Si el testigo de control
se enciende, existe un fallo en el sistema de airbag.
En la pantalla informativa se mostrará lo siguiente:
Error: Airbag
El carácter operativo del sistema airbag se monitoriza electrónicamente, incluso
aunque uno de los airbags está desconectado.
Si un airbag frontal, lateral, de cortinilla o de pretensor de cinturón, se ha desac-
tivado con el comprobador de sistemas del vehículo:
›
Después de conectar el encendido, el testigo
gundos y, a continuación, parpadea todavía durante unos 12 segundos en inter-
valos de 2 segundos.
En la pantalla informativa se mostrará lo siguiente:
Airbag/pretensor del cinturón desactivado.
se ilumina durante unos 4 se-