NO
Påfylling av drivstoff og kontroll av
oljenivå
Informasjon
Motoren er allerede fylt med olje fra fabrik-
ken – vennligst kontroller dette og fyll på om
nødvendig.
■
Fyll på "blyfri bensin" (bilde 21).
Drivstofftanken fylles i høyden til 2 cm under un-
■
derkanten av påfyllingsstussen.
Drivstofftanken lukkes godt igjen.
■
■
Kontroller oljenivå (bilde 21). Oljenivået må ligge
mellom "Full/Max."- og "Add/Min."-markeringen
(se også motorhåndboken).
Kontroll av trykket i dekkene
Informasjon
Av produksjonsgrunner kan dekktrykket
være høyere enn nødvendig.
Kontroller trykket i dekkene. Om nødvendig må
■
dette korrigeres (se avsnittet "Vedlikehold"):
- Foran:
0,8 bar
- bak:
0,7 bar
Stille inn førersete
■
Sett setet i ønsket posisjon.
Alt etter utføring:
Løsne skruene, still inn setet og trekk til skruene
■
igjen (bilde 1)
Eller
■
Trekk i innstillingsspaken, still inn setet og slipp
innstillingsspaken igjen (bilde 20).
Innstilling av klippeenhetshjulene (Alt
etter modell og utførelse)
Bilde 4c
Hjulene på skjæreverket må alltid være 6-12 mm
over bakken når de står i den laveste skjæreverks-
stillingen. Hjulene på skjæreverket er ikke konstruert
for å bære lasten på skjæreverket. De brukes til å
utjevne ujevnheter på bakken.
Skift alltid ut skjæreverkets hjul på samme tid.
Informasjon
Antall hjul på klippeenheten kan variere alt
etter modell.
Start av motoren
Ta plass på førersetet.
■
■
Slå av klippeenheten: Slå av PTO (bilde 12) og
still skjæreverket opp.
■
Bremsepedalen hhv. clutch-/bremsepedalen (bilde 9)
trykkes helt og holdes trykket, eller parkerings-
bremsen settes fast (bilde 13/14).
■
Sett kjøreretningsspaken/kjørespaken (bilde 10/15)
på "N".
136
Informasjon
Maskiner med kjørepedal (på maskiner
med hydrostatdrift) står i "N"-stilling når ikke
kjørepedalen blir betjent (bilde 16).
■
Sett gasspaken på
■
Ved kald motor må choken trekkes ut, sett gass-
paken på
(bilde 7).
Tenningsnøkkelen (bilde 6) dreies på
■
motoren går (startforsøk i maks. 5 sekunder, før
neste forsøk må du vente i 10 sekunder). Når
motoren er i gang, stilles tenningsnøkkelen
på
/
.
■
Skyv choken langsomt inn igjen (bilde 7).
■
Trekk gasspaken (bilde 8) langsomt tilbake inntil
motoren går rolig.
Stopping av motoren
■
Sett gasspaken (bilde 8) på den midterste gas-
sinnstillingen.
■
La motoren gå i ca. 20 sekunder.
■
Sett gasspaken (bilde 6) på
Trekk ut tenningsnøkkelen.
■
Før du forlater maskinen, skal du alltid sette på
■
parkeringsbremsen.
Kjøring
Fare
Brå start, plutselig stopp og kjøring med for
høy hastighet øker faren for ulykker, og kan
føre til skader på maskinen. Vær særlig for-
siktig når du kjører bakover. Førersetet må
aldri stilles inn/justeres under kjøring.
Obs!
Skader på maskinen
Skift aldri kjøreretningen uten først å stoppe
opp maskinen.
Kjøring med hydrostatdrift
■
Start motoren som angitt.
Løsne parkeringsbremsen.
■
Kjørespaken hhv. kjørepedalen (alt etter modell)
■
betjenes langsomt inntil den ønskede hastigheten
er nådd.
Kjøring med Transmatic-drift
■
Start motoren som angitt.
Løsne parkeringsbremsen: Trykk clutch-/bremse-
■
pedalen helt ned, og hold den trykket.
Sett kjøreretningsspaken i tilsvarende stilling.
■
■
Still inn hastighetstrinnet med spaken.
■
La clutch-/bremsepedalen komme langsomt,
maskinen går.
.
til
.
Betjening