Usuwanie usterek
Usuwanie usterek
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia na skutek przypadkowego włączenia silnika
Chronić się przed zranieniami. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy urządzeniu należy:
- Wyłączyć silnik.
- Wyjąć kluczyk zapłonowy,
- Włączanie hamulca postojowego.
- Zaczekać, aż wszystkie ruchome części zatrzymają się, a silnik ostygnie,
- Wyjąć wtyczkę świecy zapłonowej na silniku, aby uniemożliwić przypadkowe włączenie silnika.
Nieprawidłowości w działaniu urządzenia mają często proste przyczyny, o których należy wiedzieć i które częściowo
można usunąć samodzielnie. W razie wątpliwości można uzyskać pomoc w specjalistycznym punkcie serwisowym.
Problem
Rozrusznik nie kręci się.
Rozrusznik się kręci, ale silnik
się nie uruchamia.
Silnik dymi.
Silne drgania.
Zespół tnący nie wyrzuca trawy
lub cięcie jest nieprawidłowe.
Silnik pracuje, zespół tnący nie
kosi.
Możliwa przyczyna/możliwe
przyczyny
Zadziałał system blokady bezpie-
czeństwa.
Akumulator nie jest podłączony
prawidłowo.
Akumulator jest rozładowany lub
słaby.
Zadziałał bezpiecznik.
Luźny przewód masowy pomię-
dzy silnikiem i ramą.
Nieprawidłowe położenie dźwigni
ssania lub dźwigni gazu.
Do gaźnika nie wpływa paliwo;
zbiornik paliwa jest pusty.
Świece zapłonowe są zanie-
czyszczone lub uszkodzone.
Brak iskry zapłonowej.
Za dużo oleju silnikowego w sil-
niku.
Silnik jest uszkodzony.
Uszkodzony wał noży lub uszko-
dzony nóż.
Niska prędkość obrotowa silnika. Dodać więcej gazu.
Za duża prędkość jazdy.
Nóż jest tępy.
Pas klinowy jest zerwany.
Rozwiązanie
Aby uruchomić urządzenie należy usiąść
na siedzeniu kierowcy, wcisnąć całkowicie
pedał hamulca lub zablokować hamulec
postojowy.
W urządzeniach z przełącznikiem lub dźwi-
gnią PTO wyłączyć zespół tnący.
W przypadku urządzeń z wyrzutem tylnym
zamontować kosz na trawę lub deflektor.
Podłączyć czerwony przewód do bieguna
dodatniego (+) akumulatora, a czarny prze-
wód do bieguna ujemnego (–).
Naładować akumulator.
Wymienić bezpiecznik. Jeśli bezpiecznik
ponownie zadziała, znaleźć przyczynę
(najczęściej jest to zwarcie).
Podłączyć przewód masy.
Włączyć ssanie.
Ustawić dźwignię gazu w położeniu
Wlać paliwo.
Sprawdzić świecę zapłonową – patrz
instrukcja obsługi silnika.
Zlecić sprawdzenie zapłonu w specjali-
stycznym punkcie serwisowym.
Natychmiast wyłączyć urządzenie. Spraw-
dzić poziom oleju silnikowego.
Natychmiast wyłączyć urządzenie. Zlecić
kontrolę silnika w specjalistycznym punkcie
serwisowym.
Natychmiast wyłączyć urządzenie. Zlecić
wymianę uszkodzonych części w specjali-
stycznym punkcie serwisowym.
Zmniejszyć prędkość jazdy.
Zlecić naostrzenie lub wymianę noży
w specjalistycznym punkcie serwisowym.
Zlecić wymianę paska klinowego w specja-
listycznym punkcie serwisowym.
PL
.
217