Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Obsługa
Zachować szczególną ostrożność podczas cofania.
Sprawdzić obszar, w którym urządzenie będzie uży-
wane i usunąć wszelkie przedmioty, które mogłyby
zostać pochwycone i wyrzucone.
Jeśli zespół tnący natrafi na ciało obce (np. kamień)
lub urządzenie zacznie nagle drgać w sposób nie-
typowy: Natychmiast wyłączyć silnik. Przed ponow-
nym użyciem należy zlecić sprawdzenie urządzenia
pod kątem uszkodzeń specjalistycznemu punktowi
serwisowemu.
Nigdy nie stawać przed otworami wylotowymi trawy
w przypadku kosiarek z sierpowatymi nożami. Nie
wkładać dłoni i stóp pod obracające się części.
Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk zapłonowy i wtyczkę
świecy zapłonowej przed zwolnieniem blokad lub
przed przystąpieniem do usuwania zatoru w kanale
wyrzutowym. Nie używać urządzenia w złych warun-
kach pogodowych, np. jeśli istnieje ryzyko wystąpie-
nia deszczu lub burzy.
Niebezpieczeństwo uduszenia przez tlenek
węgla
Uruchamiać silnik spalinowy tylko na wolnym
powietrzu.
Niebezpieczeństwo wybuchu i pożaru
Pary paliwa/benzyny są wybuchowe, a same paliwa
są wysoce łatwopalne.
Paliwo napełniać przed włączeniem silnika.
Nie otwierać zbiornika benzyny, jeżeli silnik pracuje
lub jest jeszcze gorący.
Paliwo dolewać tylko przy wyłączonym i chłodnym
silniku. Unikać otwartego ognia, iskrzenia i nie palić.
Tankować urządzenie tylko na wolnym powietrzu.
W przypadku przelania się paliwa nie wolno włączać
silnika. Przesunąć urządzenie z obszaru zanie-
czyszczonego paliwem i zaczekać, aż pary benzyny
się ulotnią.
W celu uniknięcia niebezpieczeństwa wybuchu
pożaru należy dbać o to, aby następujące części
urządzenia nie były zanieczyszczone trawą ani ole-
jem: Silnik, system wydechowy, akumulator, zbiornik
benzyny.
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia z powodu
uszkodzonego urządzenia
Używać urządzenia tylko w stanie technicznym
niebudzącym zastrzeżeń.
Przed każdym użyciem wykonać kontrolę wzrokową.
Sprawdzać pod kątem uszkodzeń i solidnego osa-
dzenia lub dokręcenia w szczególności wyposażenie
zabezpieczające, narzędzia tnące z uchwytami,
elementy obsługowe i połączenia gwintowane.
Uszkodzone części wymienić przed uruchomieniem
urządzenia.
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia
Nie przeprowadzać żadnych testów, kontroli i prac
konserwacyjnych/regulacyjnych, gdy silnik jest uru-
chomiony lub gorący.
Czas pracy
Przestrzegać krajowych/lokalnych przepisów
dotyczących dopuszczalnego czasu pracy
z urządzeniem (w razie wątpliwości zasię-
gnąć informacji we właściwym urzędzie).
Tankowanie i kontrola poziomu oleju
Wskazówka
Silnik jest fabrycznie napełniony olejem –
sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby
dolać.
Tankować „benzynę bezołowiową" (rys. 21).
■
Napełnić zbiornik paliwa maksymalnie do wyso-
■
kości 2 cm poniżej dolnej krawędzi króćca wlewu.
Mocno zamknąć zbiornik paliwa.
■
Sprawdzić poziom oleju (rysunek 21). Poziom
■
oleju wskazany na miarce musi znaleźć się
pomiędzy oznaczeniami „Full/Max." i „Add/Min."
(patrz także „Instrukcja obsługi silnika").
Kontrola ciśnienia opon
Wskazówka
Ze względów produkcyjnych ciśnienie opon
może być większe niż wymagane.
Sprawdzić ciśnienie opon. W razie potrzeby skory-
■
gować (patrz rozdział „Konserwacja"):
- z przodu:
0,8 bar
- z tyłu:
0,7 bar
Regulacja siedzenia kierowcy
■
Ustawić siedzenie w odpowiedniej pozycji.
W zależności od wersji:
Poluzować śruby, wyregulować siedzenie i po-
■
nownie dokręcić śruby (rys. 1)
lub
Pociągnąć dźwignię do regulacji siedzenia,
■
ustawić siedzenie i ponownie zwolnić dźwignię
do regulacji siedzenia (rys. 20).
Ustawianie kół zespołu tnącego (w za-
leżności od modelu i wersji)
Rysunek 4c
Koła zespołu tnącego w jego najniższym położe-
niu powinny zawsze znajdować się co najmniej
6–12 mm nad ziemią. Koła zespołu tnącego nie są
skonstruowane do przenoszenia ciężaru zespołu
tnącego. Służą one jedynie do kompensowania
nierówności podłoża.
Zawsze przestawiać koła zespołu tnącego
równomiernie.
Wskazówka
Liczba kół zespołu tnącego różni się w za-
leżności od modelu.
PL
211
Publicidad
