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Ruedas y neumáticos
Designación del tipo de llanta
Ancho de llanta
Carga máxima del vehículo en
el neumático
Carga normal del vehículo en
el neumático
Definiciones de neumáticos radiales
Separación del talón
Neumático de capa
diagonal
Carcasa
Despedazado
Cable
Separación entre cables
Agrietado
Neumático de carga
extra
Ranura
Revestimiento interior
Separación del
revestimiento interior
Índice de carga
Índice de carga máximo
Llanta de medición
Unión abierta
Diámetro exterior
Anchura total
Capa
Separación entre capas
Neumático
Neumático de capa
radial
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El modo en que la industria de la fabricación designa una llanta mediante un estilo
o código.
Distancia nominal entre las juntas de la llanta
La carga sobre un único neumático, que se calcula distribuyendo a cada eje su
parte del peso del vehículo con carga máxima y dividiéndola entre dos.
La carga sobre un único neumático, que se calcula distribuyendo a cada eje su
parte del peso en vacío, peso accesorio y peso normal del ocupante y
dividiéndola entre dos.
Rotura de la unión entre los componentes del talón.
Neumático en el que la capa que se extiende a los talones se sitúa en ángulos alternos
sustancialmente inferiores a 90 grados respecto a la línea central de la rodadura.
La estructura del neumático, excepto la rodadura y la goma del flanco, que al inflarse,
soporta la carga.
La rotura en trozos de la rodadura o el flanco.
Los hilos que forman las capas del neumático
La separación de los cables de los compuestos de goma adyacentes.
Cualquier división en la rodadura, el flanco o el revestimiento interior del neumático que
se extienda hasta el material de cable.
Un neumático diseñado para funcionar con mayores cargas y mayor presión de inflado
que el neumático estándar correspondiente.
El espacio entre dos bandas de rodadura adyacentes.
La capa o capas que forman la superficie interna de un neumático sin cámara que
contiene el medio de inflado dentro del neumático.
La separación del revestimiento interior del material de lona de la carcasa.
La carga máxima que un neumático está autorizado a cargar para una determinada
presión de inflado.
El índice de carga de un neumático a la máxima presión de inflado permitida para ese
neumático.
La llanta en la que se monta un neumático para comprobar sus dimensiones físicas.
Cualquier división en una junta de rodadura, flanco o revestimiento interior que se
extienda hasta el material del cable.
El diámetro total de un neumático nuevo inflado.
La distancia lineal entre el exterior de los flancos de un neumático inflado, incluyendo las
elevaciones creadas por el etiquetado, decoración o bandas o cordones protectores.
Una capa de cables paralelos recubiertos de goma.
Una separación del compuesto de goma entre capas adyacentes.
Dispositivo mecánico fabricado en goma, productos químicos, tejido y acero u otros
materiales que, al montarse en la rueda de un automóvil, ofrece tracción y contiene el
gas o líquido que soporta la carga.
Neumático en el que la capa que se extiende a los talones se sitúa a 90 grados respecto
a la línea central de la rodadura.
MODEL 3 Owner's Manual
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