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Control del airbag delantero del pasajero
Model 3 tiene un sensor de ocupación en el asiento del pasajero delantero que controla el estado del airbag
delantero.
NOTA: El sistema de clasificación de ocupación (OCS) cumple con las normas de FMVSS 208 y detecta
automáticamente si inflar el airbag delantero del pasajero puede ser innecesario o incluso si podría ser
contraproducente.
AVISO: Sentar a un bebé en un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en un asiento equipado con
un airbag operativo puede provocar lesiones graves o incluso la muerte.
Clasificación de objetos
Vacío
Objeto
Asiento infantil orientado
hacia atrás diseñado para
bebés de hasta un año
Asiento infantil orientado
hacia delante
Niño en un cojín elevador
Niño de complexión grande DESACTIVADO O
Percentil 5 o mayor para
niñas (por peso)
*Si el indicador de estado del airbag del pasajero no se corresponde con la situación, no use el asiento. El pasajero
debe viajar en un asiento diferente. Póngase en contacto con el servicio de asistencia de Tesla.
NOTA: Transcurren aproximadamente seis segundos desde que se enciende el Model 3 y hasta que el sistema de
clasificación de ocupación (OCS) informa del estado correcto del airbag del pasajero delantero. Por ello, cuando
encienda por primera vez Model 3, incluso en casos en los que debería estar desactivado porque el asiento está
ocupado por un peso de 20 lb (9 kg) o menos, la pantalla táctil tardará unos seis segundos en mostrar el estado
AIRBAG DE PASAJERO DESACTIVADO. Si no sucede así, póngase en contacto con el servicio de asistencia de Tesla
y no siente a ningún niño en el asiento del pasajero delantero.
Para asegurar que el sistema de sensores puede detectar correctamente la ocupación, elimine lo siguiente:
• Objetos ubicados debajo del asiento.
• Objetos pesados sobre el asiento (maletín, bolso grande).
• Objetos encajados entre el respaldo y el asiento.
• Carga que interfiera con el asiento.
• Complementos montados sobre o sujetos o entre el asiento y el ocupante incluidos, entre otros, fundas,
alfombrillas, mantas, etc.
Estas condiciones pueden interferir con el sensor de ocupación. Si ha eliminado esas posibilidades, y el estado del
airbag sigue siendo incorrecto, pida a los pasajeros que solo usen los asientos traseros y póngase en contacto con
Tesla para revisar el sistema.
Asientos y sistemas de sujeción de seguridad
Estado del airbag del
pasajero OCS*
DESACTIVADO
DESACTIVADO O
ACTIVADO
DESACTIVADO
DESACTIVADO
DESACTIVADO O
ACTIVADO
ACTIVADO
ACTIVADO
Estado del indicador
AIRBAG DEL PASAJERO
DESACTIVADO
AIRBAG DEL PASAJERO
DESACTIVADO o AIRBAG DEL
PASAJERO ACTIVADO
AIRBAG DEL PASAJERO
DESACTIVADO
AIRBAG DEL PASAJERO
DESACTIVADO
AIRBAG DEL PASAJERO
DESACTIVADO o AIRBAG DEL
PASAJERO ACTIVADO
AIRBAG DEL PASAJERO
DESACTIVADO o AIRBAG DEL
PASAJERO ACTIVADO
AIRBAG DEL PASAJERO
ACTIVADO
Airbags
Notas
Depende del material/
contenido.
20 lb (9 kg) o menos
35 lb (16 kg) o menos
20-100 lb (9-45 kg)*
Más de unos 100 lb (45
kg)
41
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