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Solución de problemas relacionados con alertas
Para obtener más información, consulte
(DI_a190)
Profund. del neum. trasero baja, program. servicio
Inspecc. neumáticos para rotación/sustitución
NOTA: Esta alerta NO indica que hay un neumático pinchado.
El vehículo ha detectado que los neumáticos traseros se han desgastado más que los delanteros, por encima del
margen recomendado.
Se recomienda inspeccionar la banda de rodadura de todos los neumáticos. En el desgaste normal de los
neumáticos durante la conducción, los traseros se desgastan más rápido que los delanteros. La rotación de los
neumáticos es importante para que el desgaste se produzca de un modo uniforme en todos los neumáticos.
De lo contrario, existe el riesgo de que se produzca aquaplanning y que se pierda el control del vehículo en mojado.
También se reduce la vida útil de los neumáticos y se adelanta su sustitución.
Se recomienda que solicite una cita de servicio con la aplicación móvil de Tesla o mediante un proveedor
independiente de servicios para que rote sus neumáticos si:
• La diferencia en la profundidad de la banda de rodadura entre los neumáticos traseros y delanteros supera 1,5
mm.
• El vehículo ha recorrido más de 10 000 km (6250 millas) desde la última rotación
Puede que sea necesario sustituir los neumáticos si se determina que la profundidad de la banda de rodadura
trasera se encuentra a un nivel inseguro y la rotación de los neumáticos ya no se considera adecuada.
Al finalizar la inspección de los neumáticos y cualquier mantenimiento necesario de los mismos, actualice
Configuración de los neumáticos on page 187
eliminar la alerta durante al menos 6250 millas.
No se recomienda que dependa solo de esta alerta en lugar de comprobar las bandas de rodadura de manera
periódica. Esta alerta solo debería aparecer cuando su vehículo estima que los neumáticos han sobrepasado el
intervalo de servicio recomendado.
Además, la alerta está calibrada para neumáticos Tesla y no tiene por qué funcionar con neumáticos de otros tipos o
tamaños, incluidas las combinaciones de diferentes marcas o modelos de neumáticos. Puede que no aparezca, o que
la alerta sea prematura, en neumáticos no recomendados por Tesla. Para obtener más información sobre los
neumáticos recomendados, consulte
Para obtener más información sobre la comprobación periódica de neumáticos, consulte
de los neumáticos on page
(DI_a201)
Desaceleración limitada al soltar acelerador
Puede conducir - Use el freno si lo necesita
El rendimiento del freno regenerativo se ha reducido temporalmente. La cantidad esperada de desaceleración
automática no está disponible al levantar el pie del pedal del acelerador mientras se conduce.
Puede seguir conduciendo el vehículo.
Use el pedal de freno según sea necesario para frenar el vehículo, del mismo modo que haría para frenar en un
vehículo no eléctrico con motor de gasolina (un vehículo que no tenga freno regenerativo para proporcionar una
desaceleración automática).
Esta alerta podría activarse cuando:
• La batería de alta tensión está cargada casi por completo:
262
Para cancelar el estacionamiento on page 109
en su vehículo para optimizar la configuración de los neumáticos y
Ruedas y neumáticos on page 215
183.
y
Limitaciones on page
109.
Cuidado y mantenimiento
MODEL 3 Owner's Manual
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