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Puede acelerar manualmente en cualquier momento al
navegar a la velocidad establecida, pero cuando usted
suelta el acelerador, el Control de crucero adaptado al
tráfico reanuda la navegación a la velocidad establecida.
NOTA: Cuando el Control de crucero adaptado al tráfico
está activamente desacelerando Model 3 para mantener
la distancia seleccionada respecto al vehículo de
adelante, las luces de freno se encienden para alertar a
otros conductores en el camino de que usted está
desacelerando. Usted podrá notar un ligero movimiento
en el pedal de freno. Sin embargo, cuando el Control de
crucero consciente del tráfico está acelerando el Model
3, el pedal del acelerador no se mueve.
AVISO: En ocasiones, el Control de crucero
adaptado al tráfico puede hacer que el Model 3
frene cuando no sea necesario o de forma
inesperada. Esto podría suceder especialmente al
seguir de cerca vehículos en carriles adyacentes,
detectar vehículos u objetos en carriles adyacentes
(especialmente en curvas), etc.
AVISO: Debido a las limitaciones inherentes al GPS
(Sistema de posicionamiento global) integrado, es
posible que se den situaciones en las que el Model
3 reduzca la velocidad, especialmente cerca de
salidas de carretera donde se detecta una curva o
si se navega hacia un destino sin seguir la ruta.
AVISO: Es posible que el Control de crucero
adaptado al tráfico no detecte todos los objetos y,
especialmente, al circular a más de 50 mph
(80 km/h), puede no frenar/desacelerar cuando
haya un vehículo u objeto solo parcialmente en el
carril de conducción o cuando el vehículo de
delante se mueva fuera de su trayecto de
conducción y haya un vehículo lento u objeto
estacionario frente a usted. Preste siempre
atención a la carretera ante sí y esté preparado
para actuar según se requiera. Depender del
Control de crucero adaptado al tráfico para evitar
colisiones puede ser causa de lesiones graves o
incluso mortales. Además, el Control de crucero
adaptado al tráfico podría reaccionar como si
hubiera vehículos u objetos que realmente no
existen o que no se encuentran en su trayectoria y
hacer se reduzca la velocidad del Model 3
innecesaria e inadecuadamente.
Piloto automático
Control de crucero adaptado al tráfico
AVISO: El Control de crucero adaptado al tráfico
puede ser incapaz de proporcionar un control
adecuado de la velocidad debido a capacidad de
frenado limitada y al circular en pendientes.
También puede errar en el cálculo de la distancia
de un vehículo situado delante. Si circula cuesta
abajo, puede aumentar la velocidad, por lo que el
Model 3 podría superar la velocidad ajustada (y el
límite de velocidad de la carretera). No debe
confiar nunca en que el Control de crucero
adaptado al tráfico reduzca la velocidad del Model
3 a fin de evitar colisiones. Mantenga la vista en la
carretera en todo momento cuando conduzca y
esté preparado para actuar según se requiera.
Confiar en que el Control de crucero adaptado al
tráfico reduzca la velocidad de conducción lo
suficiente como para evitar una colisión puede ser
causa de lesiones graves o incluso mortales.
Estado de ESPERA
Al seguir a un vehículo, el Control de crucero adaptado
al tráfico permanece activo a velocidades bajas, incluso
al entrar en Model 3 alto total. Cuando el vehículo se
mueve nuevamente, el Control de crucero adaptado al
tráfico reanuda su funcionamiento a la misma velocidad.
De cualquier manera, bajo las siguientes circunstancias,
el Control de crucero adaptado al tráfico entra en
estado de ESPERA, en cuyo caso necesita pisar
brevemente el pedal del acelerador para reanudar la
navegación. Cuando el estado de ESPERA está activo, la
pantalla táctil muestra el icono de ESPERA y un mensaje
que indica que debe reanudar el control de crucero. Las
siguientes circunstancias pueden causar que el Control
de crucero adaptado al tráfico entre en el estado de
ESPERA:
• Model 3 lleva parado más de 5 minutos.
• Model 3 detecta a un peatón (el estado de ESPERA
podrá despejarse cuando ya no se detecte al peatón).
• Model 3 Repentinamente pierde visibilidad del
vehículo frente a usted.
• Se detecta un obstáculo delante del Model 3.
Navegar en las salidas o cerca de
ellas
Al navegar cerca de una salida en una autopista de
acceso controlado y accionar el intermitente para tomar
la salida, el Control de crucero adaptado al tráfico
asume que usted está saliendo y reduce la velocidad del
Model 3. Si usted no toma la salida, el Control de crucero
adaptado al tráfico reanuda la navegación a la velocidad
establecida. En una región con tráfico de circulación a la
derecha, esto ocurre cuando usted activa la direccional a
la derecha al conducir en el carril del extremo derecho
dentro de 164 pies (50 metros) de una salida. Del mismo
modo en regiones con tráfico de circulación a la
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