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Frenado y parada
NOTA: Instalar neumáticos para invierno con
compuestos o diseños de dibujo agresivos puede
resultar en una reducción de potencia del freno
regenerativo. Sin embargo, su vehículo está diseñado
para recalibrarse continuamente y, después de cambiar
los neumáticos, restablecerá progresivamente la
potencia de freno regenerativo tras algunas
aceleraciones en línea recta. En la mayoría de los casos,
esto ocurre después de un breve periodo de conducción
normal, pero en el caso de los conductores que suelen
acelerar ligeramente, puede que se necesiten niveles
ligeramente superiores de aceleración mientras se está
realizando la recalibración.
AVISO: En condiciones de nieve o hielo, el Model 3
puede experimentar una pérdida de tracción
durante la aplicación del freno regenerativo.
Modo de parada
El freno regenerativo desacelera el Model 3 cada vez
que suelta el pedal del acelerador mientras conduce.
Puede elegir lo que quiere que haga el Model 3 una vez
que la velocidad de conducción se haya reducido hasta
una velocidad muy baja (casi en parada) y se suelten
tanto el pedal del acelerador como el del freno. En
Estacionamiento, toque Controles > Pedales y dirección
> Modo de parada y escoja una opción de las siguientes:
• Despacio: Cuando se encuentra a punto pararse por
completo, o ya lo ha hecho, el motor sigue aplicando
par, desplazando el Model 3 ligeramente hacia
delante (en modo de avance) o hacia atrás (en modo
de marcha atrás), de forma similar a como lo haría un
vehículo convencional con transmisión automática.
En algunas situaciones, como en una cuesta
pronunciada o un camino de acceso, es posible que
tenga que pisar el pedal del acelerador para seguir
moviéndose o para evitar que el Model 3 se desplace
en dirección contraria.
AVISO: No confíe nunca en que el modo de
Despacio tendrá suficiente fuerza para evitar
que el vehículo ruede pendiente abajo. Pise
siempre el pedal del freno para mantenerse
detenido o el pedal del acelerador para subir
una pendiente. No hacerlo puede resultar en
daños de propiedad y/o una colisión.
• Mantener Aumenta al máximo la autonomía y reduce
el desgaste de los frenos al continuar proporcionando
un freno regenerativo a velocidades más bajas que
con los ajustes Despacio y Rodar. Cuando el Model 3
se detiene, los frenos se accionan automáticamente
sin necesidad de pisar el pedal de freno. Tanto si se
encuentra detenido en una superficie plana como en
una cuesta, Retención del vehículo mantiene el freno
accionado, siempre y cuando su pie no esté apoyado
en los pedales del acelerador y del freno. Consulte
Retención del vehículo on page
66
71.
AVISO: No confíe nunca en que el modo
Mantenerdesacelere de forma adecuada o
consiga detener su vehículo por completo. Son
muchos los factores que pueden contribuir a
que la distancia de frenado sea más larga, entre
ellos las pendientes descendentes, y la
reducción o limitación del freno regenerativo
(consulte
Freno regenerativo on page
siempre preparado para usar el pedal del freno
con el fin de desacelerar o detenerse
adecuadamente.
• Rodar: Cuando se encuentra a punto de pararse por
completo, o ya lo ha hecho, el Model 3 rueda
libremente como un vehículo en punto muerto. Así
pues, si se detiene en una pendiente, el Model 3
rodará cuesta abajo. El freno no se acciona y el motor
no aplica par (hasta que se pisa el pedal del
acelerador).
NOTA: Si elige Despacio, o Rodar, seguirá pudiendo
usar la función de retención del vehículo para
accionar los frenos. No obstante, tendrá que pisar
brevemente el pedal del freno cuando el vehículo se
detenga. Consulte
Retención del vehículo on page
71.
NOTA: Cuando el Model 3 está en el Track Mode
(consulte
Track Mode on page
automáticamente, con independencia del ajuste
elegido. Cuando deja de estar en el Track Mode, el
Model 3 recupera el ajuste elegido.
AVISO: Pise el pedal de freno si el Model 3 se
mueve en una situación en la que no resulte seguro
que se desplace. Es su responsabilidad
permanecer alerta y mantener el control del
vehículo en todo momento. De lo contrario, se
pueden producir daños y lesiones graves o
mortales.
AVISO: No confíe en el freno regenerativo ni en el
Modo de parada escogido para garantizar su
propia seguridad y la del vehículo. Diversos
factores, como conducir con el vehículo muy
cargado, en una pendiente pronunciada o en
carreteras mojadas o heladas, afectan a la
velocidad de desaceleración y a la distancia que el
Model 3 recorrerá hasta detenerse. Conduzca con
atención y esté siempre preparado para utilizar el
pedal del freno para detenerse según corresponda
en función de las circunstancias del tráfico y de la
carretera.
AVISO: La Advertencia de colisión frontal y el
Frenado de emergencia auto no funcionan cuando
se conduce a baja velocidad (consulte
anticolisión on page
funciones para que le avisen ni para evitar o
reducir las consecuencias de una colisión.
65). Esté
72), Rodar se activa
Asistencia
120). No confíe en estas
MODEL 3 Owner's Manual
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