Enerpac VM43-LPS Instrucciones De Mantenimiento página 12

L2699 Rev. A
DÉPANNAGE ET RÉPARATIONS DES SOUPAPAPES MANUELLES VM43-LPS et VM43-LPSV
Lors du diagnostic de soupapes défectueuses, certains des
symptômes sont communs non seulement aux soupapes, mais
plus généralement à d'autres pièces hydrauliques. Avant de
réparer la soupape, installer un module VM22 différent sur la
pompe et vérifi er si le problème persiste.
DÉPANNAGE :
AVERTISSEMENT : Il est nécessaire de suivre des
procédures normales de sécurité au cours de
l'assemblage pour minimiser tout risque de blessures.
1. L'incapacité à produire de la pression peut être l'effet de joints
de connexion endommagés sur la pompe, d'un élément
défectueux de la soupape de retour (articles 6 et 7, fi gure
7), d'un siège endommagé (article 57, fi gure 6) ou de joints
de cisaillement et disque endommagés ou usés (articles
80 et 84, fi gure 3). Ces problèmes indiquent normalement
une huile hydraulique contaminée. Le système devrait être
vidangé, puis rempli avec de l'huile hydraulique ENERPAC
neuve.
2. Des fuites régulières sous pression et augmentant
proportionnellement
normalement provoquées par des joints ou des fi letages
fuyants, par exemple des raccords ou capuchons NTPF.
3. Une fuite, au niveau du siège de bille, est souvent
irrégulière et intermittente et est provoquée par des saletés
emprisonnées sur le bord du scellement. Plus tard, avec
l'usure, ces sièges devront être remplacés.
4. Une fuite, sur les surfaces externes, autour de l'axe (article
88, fi gure 3) indique que le joint torique (article 90) et la
bague d'appui (article 89) ont besoin d'un remplacement.
5. Des fuites apparaissant sur les surfaces externes, autour du
corps de la soupape de retour (article 1, fi gure 7) indiquent
que le joint torique (article 8) doit être remplacé.
DÉMONTAGE :
1. Retirer les quatre (4) vis d'assemblage à six pans creux,
puis la soupape de la pompe. Extraire l'assemblage de la
pompe.
2. Retirer le tube de retour et le joint (non illustré).
3. Déposer la vis (article 72, fi gure 3) et la rondelle (article 71)
de l'axe (article 88).
4. Retirer le capuchon de poignée (article 66), le levier (article
67) et le bouton (article 68) comme assemblage. Déposer les
pistons (article 69) puis les ressorts (article 70).
5. Retirer les 4 vis d'assemblage à six pans creux (article 62,
fi g.1) et le bloc supérieur de soupape (article 51) du siège à
blocage automatique.
6. Retirer les deux (2) vis d'assemblage à six pans creux (article
82), puis séparer le corps (article 95) du capuchon de la
soupape (article 94).
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aux plages de pression
Fiche des pièces de réparation
Soupapes manuelles VM43-LPS et VM43-LPSV
7. Enlever le module de l'axe et inspecter le joint torique
(article 90) et la bague d'appui (article 89) pour tout signe de
dommages. Remplacer le cas échéant.
8. Retirer le joint torique (article 93) puis rechercher tout signe
éventuel de dommages, par exemple entailles ou coupures.
Remplacer le cas échéant.
9. Enlever le roulement à billes (article 92) et la plaque (article
91), puis inspecter pour tout signe de dommages. Remplacer
le cas échéant.
10. Retirer les joints de cisaillement (article 84 à 86)
desalésages dans le corps.
11. Enlever les joints toriques (article 86) et les rondelles de
retenue (article 85), puis inspecter pour tout signe de
dommages. Remplacer le cas échéant.
12. Retirer les ressorts (article 87), puis inspecter pour tout
signe de dommages, par exemple un bris ou un grippage
permanent. Remplacer le cas échéant.
13. Effectuer le démontage du collecteur de la façon suivante :
14. Desserrer l'écrou de blocage (article 9, fi gure 7) et dévisser
la vis de calage (article 2).
15. À l'aide d'une douille de 22,2 mm (7/8 po), desserrer et
sont
déposer la soupape de retour (article 58 fi gure 6) du corps.
16. Retirer le siège (article 57) du corps.
17. Inspecter le siège pour tout signe de dommages, par
exemple une entaille ou une encoche, sur le rebord tranchant
du diamètre interne. Remplacer le cas échéant.
18. Inspecter le joint torique (article 8, fi gure 7) pour tout signe
de dommages et remplacer le cas échéant.
19. Inspecter la bille (article 7, fi gure 7) et le guide (article 6,
fi gure 7). Remplacer le cas échéant.
20. Retirer l'écrou (article 48, fi gure 6), la vis de réglage (article
47), le ressort (article 24), le guide (article 46) et la bille
(article 45) Inspecter visuellement le siège (article 44). S'il est
endommagé, utiliser l'outil spécial DT1560-3 pour redresser
légèrement le siège.
replacer le collecteur (article 52).
21. Retirer les capuchons du fl exible (articles 53, 54, 55) et
nettoyer le corps. Inspecter le corps pour tout signe de
dommages. Inspecter visuellement le clapet anti-retour
(article 100), mais ne pas le retirer à moins qu'il ne soit usé
ou endommagé.
22. Le démontage du sous-ensemble du siège à blocage
automatique se fait comme suit :
23. Enlever les joints toriques (article 27, fi gure 4 et 5 et
rechercher tout dommage éventuel, par exemple extrusion
de matériel, entailles ou fi ssures.
24. Enlever les bouchons (article 31). Enlever la poignée (article
32). Enlever les joints toriques (article 33), rechercher tout
dommage éventuel, par exemple extrusion de matériel,
entailles ou fi ssures.
25. Enlever et jeter la bille (article 35).
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Si le siège ne peut être redressé,