MONTERING:
Prosedyre for manifoldmontering
1.
Installer rørpluggene (del 53, fi g. 6) og trekk dem til med 14-
16 Nm [10-12 ft-lbs]. Installer rørpluggene (del 54, 55) og
trekk dem til med 43-53 Nm [32-39 ft-lbs].
2.
Installer kopperpakningen (del 56) på setet (del 57), med de
runde kantene pekende vekk fra setet.
3.
Plasser setet (del 57) på ventilkroppens nedre motboring,
med pakningssiden ned. Merk: Påse at setet sitter riktig på
plass og ikke er krummet.
4.
Smør o-ringen på avlastningsventilen (del 58) med fett og
sett den inn i hulrommet i ventilkroppen.
5.
Trekke til avlastningsventilen (del 58) med 43-53 Nm [32-39
ft-lbs].
6.
Installer kulen (del 45), føringen (del 46), fjæren (del 24),
innstillingsskruen (del 47) og mutteren (del 48).
Prosedyre for montering av øvre manuelle ventil
1.
Plasser platen (del 91, fi g. 3) og lageret (del 92) i lokket.
2.
Plasser o-ringen (del 93) i sporet i lokket.
3.
Plasser o-ringene (del 90) og reserveringen (del 89) på
akselen (del 13).
4.
Plasser låsepinnen (del 81) inn gjennom hullet i skiven (del
80). Sett akselen (del 88) inn i skiven fra skivens solide side.
Juster hullet i akselen inn med hullet i skiven og press eller
bank låsepinnen til den er jevnt med skivens ytre diameter.
5.
Smør o-ringen og reserveskiven på akselen med fett. Sett
akselen og skivemontasjen inn i ventillokket (del 94).
6.
Plasser fjærene (del 87) i hvert av de 3 hullene bortsett fra
hullet på tanksiden av kroppen (del 95).
7.
Monter hver pakning (del 84) med 1 reserveskive (del 85) og
1 o-ring (del 86). O-ringen plasseres under reserveskiven.
8.
Smør o-ringen og reserveskivene. Sett pakningsenhetene
(deler 84-86) inn i kroppen (del 95) for hånd.
9.
Stram kroppen til på lokket for hånd med 2 skruer (del 82)
med en 4 mm (5/32") sekskantnøkkel.
10. Plasser 4 o-ringer (del 96) på kroppen.
11. Monter den øvre ventilmontasjen på manifolden med 4
hodeskruer (del 62, fi g. 1). Stram til med 38-46 Nm [28-34
ft-lbs].
12. Sett inn fjæren (del 70, fi g. 3) i hullet i ventillokket (del 94).
Sett kulen (del 69) på fjæren.
13. Plasser hendellokket (del 66), hendelen (del 67) og knotten
(del 68) på akselen som én enhet.
14. Sett skiven (del 71) på akselen. Legg Loctite 222 på
skruegjengene (del 72) og stram til for hånd.
15. Installer returslangen og pakningen (vises ikke).
Prosedyre kun for låseventilblokker
1.
Sett en ny kule (del 35, fi g. 4 & 5) på ett av setene (del 39)
med en presse (13 bar (195 psi) med 10-tonns press eller 26
bar (380 psi) med 5-tonns press). La det andre setet være
som det er. Legg delene til side.
2.
Plasser pakningen (del 32) og o-ringen (del 33) på hver
plugg (del 31) og smør med fett. Dypp fjæren (del 34) i fett
og plasser den i én av pluggene. Legg delene til side.
3.
Plasser ventilblokken (del 43) slik at boringsåpningen på
motsatt side av kulen vender opp. Smør boringen med olje.
4.
Plasser det upressede setet (del 39 - motsatt side av kulen)
inn i boringen. Bruk spesialverktøy AT100479 til å plassere
setet under installasjonen. Se fi g. 4 & 5 for plassering av
delene.
5.
Skru pluggen uten fjæren (deler 31-33) inn i boreåpningen
på samme side som setet ble installert i trinn 4. Stram til
med 115-129 Nm [85-95 ft-lbs].
6.
Plasser o-ringen (del 41) og reserveringene (del 40) på
sylinderen (del 42).
7.
Plasser o-ringen (del 28) og reserveringene (del 29) på
sylinderen (del 30).
8.
Sett stempelpinneenheten (deler 28-30) inn i sylinderen (del
42). Smør med fett før enheten settes inn.
9.
Snu ventilblokken (del 43) slik at boringsåpningen på
kulesiden vender opp. Smør boringen med olje.
10. Plasser stempelenheten (deler 28-30 og 40-42) inn i
boringen. Bruk spesialverktøy AT100479-1 til å plassere
enheten under installasjonen.
11. Plasser o-ringene (del 36) og reserveskiven (del 37) på det
pressede setet (del 39 - kuleenden) og smør med fett.
12. Plasser den pressede seteenheten (deler 36, 37 & 39) inn
i kuleenden av boringen, med kulen (del 35) vendt opp).
Bruk spesialverktøy AT100479 til å plassere setet under
installasjonen.
13. Skru pluggenheten med fjæren (deler 31-34) inn i
boreåpningen. Stram til med 115-129 Nm [85-95 ft-lbs].
14. Sett inn pinnen (del 101) hvis den ble fjernet.
15. Plasser 4 o-ringer (del 27).
16. Plasser ventilmontasjen (del 51, fi g. 1) på låseblokken (del
50). Fest denne montasjen til manifolden (del 49) med
skruene (del 62). Stram til med 38-46 Nm [28-34 ft-lbs] med
bruk av en 8 mm sekskantnøkkel
TRYKKJUSTERINGER
VM43-LPS og VM43-LPSV er utstyrt med en justerbar
avlastningsventil og en justerbar trykkreguleringsventil på
tilbaketrekkingssiden.
Trykket på avlastningsventilen må alltid stilles inn først - før
trykket på tilbaketrekkingssiden justeres.
Innstilling av avlastningsventilen
Still inn trykket på avlastningsventilen som beskrevet i følgende
prosedyrer. Se fi g. 9 og 10.
1.
Monter en 0-1.035 bar [0-15.000 psi] trykkmåler på port
"A".
2.
Installer en 10 med mer [3/8"] rørplugg i port "B" og trekk til
med 33 Nm [25 ft-lbs].
Merk: Hvis trykket på tilbaketrekkingssiden skal justeres
etterpå, installeres en annen 0-1.035 bar [0-15.000 psi]
trykkmåler i port "B".
3.
Løsne avlastningsventilens låsemutter for å kunne bevege
innstillingsskruen.
4.
Drei på kontrollventilhendelen til posisjonen nøytral/hold
("3") (se fi g. 10 for hendelposisjoner).
5.
Start pumpen og la oljen varmes opp.
6.
Drei kontrollhendelen til posisjonen for fremkjøring ("1"). La
trykket bygges opp.
7.
Slik økes trykket: Mens pumpen er i gang, dreier du ventilens
innstillingsskrue SAKTE med klokken til trykket på port "A"
øker til ønsket nivå.
48