28. Usando um punção de latão (ou outro metal macio ou uma
ferramenta plástica) empurre para fora o cilindro (item 42), o
pino do pistão (item 30) e o assento (item 39 – extremidade
da esfera) e remova estas partes do furo, como uma
montagem. Seja cuidadoso para não riscar ou danifi car as
superfícies do furo.
29. Remova o pino do pistão (item 30) do cilindro (item 42).
Inspecione o anel tipo "O" (item 28) e as arruelas de apoio
(item 29) para danos.
30. Remova o anel tipo "O" (item 36) e a arruela de apoio (item
37) do assento (item 39 – extremidade da esfera). Inspecione
para danos.
31. Remova as arruelas de apoio (item 40) e anel tipo "O" (item
41) do cilindro (item 42). Inspecione para danos.
REMONTAGEM:
Procedimento para montagem do Manifold
1.
1.
Instale bujões no tubo (item 53, fi gura 6) e aplique torque
de 14–16 Nm [10-12 pés-lbs]. Instale bujões no tubo (item
54,55) e aplique torque de 43–53 Nm [32-39 pés-lbs].
2.
Instale uma gaxeta de cobre (item 56) sobre o assento (item
57), com as bordas arredondadas distantes do assento.
3.
Coloque o assento (item 57) sobre o contra furo inferior no
corpo da válvula, com a gaxeta virada para baixo. Nota:
certifi que-se de que o assento está fi rmemente posicionado
e não torcido.
4.
Engraxe o anel tipo "O" da montagem da válvula de alívio
(item 58) e posicione-o na cavidade do corpo da válvula.
5.
Na montagem da válvula de alívio (item 58) aplique torque
de 43-53 Nm [32-39 pés-lbs.].
6.
Instale a esfera (item 45), a guia (item 46), a mola (item 24), o
parafuso de ajuste (item 47) e a porca (item 48).
Procedimento para Montagem da Válvula Manual Superior
1.
Posicione a placa (item 91, fi gura 3) e a bucha (item 92) na
tampa.
2.
Coloque o anel tipo "O" (item 93) no encaixe da tampa.
3.
Coloque o anel tipo "O" (item 90) e o anel de apoio (item 89)
sobre o eixo (item 13).
4.
Coloque o pino do eixo (item 81) dentro do furo no disco
(item 80). Insira o eixo (item 88) no lado sólido do disco.
Alinhe o furo do eixo no disco e pressione ou bata com
um martelo até que o pino esteja nivelado com o diâmetro
externo do disco.
5.
Lubrifi que o anel tipo "O" e a arruela de apoio no eixo com
graxa. Insira o eixo e a montagem do disco na calota da
válvula (item 94).
6.
Coloque as molas (item 87) em cada um dos três furos,
exceto no furo lateral do tanque no corpo (item 95).
7.
Monte cada vedação deslizante (item 84) com 1 arruela de
apoio (item 85) e 1 anel tipo "O" (item 86). O anel tipo "O" é
colocado debaixo da arruela de apoio.
8.
Lubrifi que o anel tipo "O" e as arruelas de apoio. Insira,
manualmente, as montagens das vedações
(itens 84-86) no corpo (item 95).
9.
Aperte o corpo sobre a tampa com 2 parafusos (item 82)
com uma chave de fenda de 5/32".
10. Coloque 4 anéis tipo "O" (item 96) sobre o corpo.
11. Monte a montagem da válvula superior sobre o manifold
usando 4 parafusos tipo soquete de cabeça sextavada (item
62, fi gura 1). Aplique torque de 38-46 Nm [28-34 pés-lbs].
12. Insira a mola (item 70, fi gura 3) no furo na calota da válvula
(item 94) . Instale a esfera (item 69) sobre a mola.
13. Coloque a calota da alavanca (item 66), a alavanca (item 67)
e o botão (item 68) sobre o eixo como uma montagem.
14. Insira a arruela (item 71) sobre o eixo. Aplique Loctite 222
nas roscas do parafuso (item 72) e aperte manualmente.
15. Instale o tubo de retorno e arruela (não mostrados).
Procedimento para Válvulas com bloco de retenção,
somente:
1.
Posicione uma esfera nova (item 35, fi guras 4 & 5) sobre um
dos assentos (item 39) usando uma prensa (195 psi com
cilindros de 10 ton ou 380 psi com cilindros de 5 ton.). Deixe
o outro assento como está. Deixe estas partes reservadas.
2.
Coloque a arruela (item 32) e anel tipo "O" (item 33) sobre
cada bujão (item 31) e lubrifi que com graxa. Mergulhe a
mola (item 34) na graxa e coloque em um dos bujões. Deixe
estas partes reservadas.
3.
Posicione o bloco de válvulas (item 43) de tal forma que
a abertura do furo o lado oposto da extremidade esteja
voltada para cima. Lubrifi que o furo com óleo.
4.
Coloque o assento não marcado (item 39 – extremidade
oposta da esfera) no furo. Use a ferramenta especial
AT100479 para posicionar o assento durante a instalação.
Ver fi guras 4 & 5 para localização das partes.
5.
Rosqueie a montagem do bujão sem mola (itens 31-33)
na abertura do furo no mesmo lado em que o assento foi
instalado. Aplique torque de 115-129 Nm [85-95 pés-
libras].
6.
Coloque o anel tipo "O" (item 41) e arruelas de apoio (item
40) sobre o cilindro (item 42).
7.
Coloque o anel tipo "O" (item 28) e arruelas de apoio (item
29) sobre o pino do pistão (item 30).
8.
Insira a montagem do pino do pistão (itens 28-30) no cilindro
(item 42). Lubrifi que com graxa antes da instalação.
9.
Vire o bloco da válvula (item 43) de forma que a abertura na
extremidade da esfera fi que virada para cima. Lubrifi que o
furo com óleo.
10. Coloque a montagem do pistão (itens 28-30 e 40-42) no
furo. Use a ferramenta especial AT100479-1 para posicionar
a montagem durante a instalação.
11. Coloque o anel tipo "O" (item 36) e a arruela de apoio (item
37) sobre o assento marcado (item 39 – extremidade da
esfera) e lubrifi que com graxa.
12. Coloque a montagem do assento marcado (itens 36, 37 &
39) na extremidade da esfera no furo, com a esfera (item 35)
virada para cima. Use a ferramenta especial AT100479 para
posicionar o assento durante a instalação.
13. Rosqueie a montagem do bujão com mola (itens 31-34) na
abertura do furo. Aplique torque de 115-129 Nm [85-95 pés-
libras].
14. Instale o pino (item 101), caso tenha sido removido.
deslizantes
15. Instale 4 anéis tipo "O" (item 27).
16. Coloque a montagem da válvula (item 51, fi gura 1) no bloco
de retenção (item 50). Fixe esta montagem no manifold (item
49) usando parafusos (item 62). Aplique torque de 38-46 Nm
[28-34 pés-lbs] usando uma chave Allen de 8 mm.
38