Enerpac VM43-LPS Instrucciones De Mantenimiento página 22

L2699 Rev. A
ELIMINAZIONE DEI DIFETTI E RIPARAZIONE DELLE VALVOLE MANUALI VM43-LPS E VM43-LPSV
Nel diagnosticare il malfunzionamento delle valvole, certi sintomi
possono essere in comune non solo alle valvole, ma spesso
all'equipaggiamento idraulico in generale. Prima di riparare le
valvole, montare una differente valvola VM43 sulla pompa e
controllare che il problema non sia dovuto alla pompa.
ELIMINAZIONE DEI DIFETTI:
ATTENZIONE: Si debbono seguire delle procedure
standard di sicurezza durante il montaggio per
minimizzare qualsiasi possibilità di ferimento.
1. L'incapacità di ottenere una qualsiasi pressione, può essere
il risultato di guarnizioni di tenuta danneggiate del connettore
della pompa, oppure di componenti difettosi della valvola
di scarico (voci 6, 7, fi gura 7), una sede danneggiata (voce
57, fi gura 6), oppure guarnizioni di tenuta soggette a taglio
danneggiate o usurate ed il relativo disco (voce 80, 84, fi gura
3). Questi problemi sono solitamente un sintomo di olio
idraulico contaminato. Il sistema dovrebbe essere scaricato
completamente e riempito di nuovo con olio idraulico
ENERPAC pulito.
2. Le perdite di pressione che sono consistenti ed aumentano
in proporzione con i valori in aumento della pressione sono
di solito il risultato di guarnizioni che perdono o di superfi ci
fi lettate come per esempio i raccordi o i tappi NTPF.
3. La perdita della sede di una sfera è spesso erratica ed
intermittente ed è causata da particelle contaminanti
intrappolate sullo spigolo di tenuta. Con il tempo, verifi candosi
l'usura, queste sedi dovranno essere sostituite.
4. Le perdite osservate sulle superfi ci esterne attorno all'albero
(voce 88, fi gura 3) sono un'indicazione che l'O-ring (voce 90)
e l'anello di supporto (voce 89) debbono essere sostituiti.
5. Le perdite osservate sulle superfi ci esterne attorno al corpo
della valvola di scarico (voce 1, fi gura 7) sono un'indicazione
che l'O-ring (voce 8) deve essere sostituito
SMONTAGGIO:
1. Svitare le 4 viti TCEI (TCEI) che fi ssano l'assieme valvola alla
pompa. Smontare l'assieme dalla pompa
2. Smontare il tubo di ritorno e la guarnizione (non mostrata).
3. Smontare la vite (voce 72, fi gura 3) e la rondella (voce 71)
dall'albero (voce 88).
4. Smontare il cappuccio della manopola (item 66), la leva (voce
67) e la manopola (voce 68) come un assieme. Smontare la
sfera (voce 69) e la molla (voce 70).
5. Svitare le 4 viti TCEI (voce 62, fi gura 1) e smontare l'assieme
superiore della valvola (voce 51) dal blocco di bloccaggio
(voce 50).
6. Svitare le 2 viti TCEI (voce 82, fi gura 3) e separare il corpo
(voce 95) dal cappuccio della valvola (voce 94).
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Istruzioni di Riparazione / Servizio
Valvole manuali VM43-LPS e VM43-LPSV
7. Smontare l'assieme dell'albero ed ispezionare l'O-Ring
(voce 90) e l'anello di supporto (voce 89) per eventuali danni.
Sostituire se necessario.
8. Smontare l'O-Ring (voce 93) ed ispezionare per eventuali
danni come per esempio intaccature o tagli. Sostituire se
necessario.
9. Smontare il cuscinetto (voce 92) e la piastra del cuscinetto
(voce 91) ed ispezionare per eventuali danni. Sostituire se
necessario.
10. Smontare gli assieme di guarnizioni di tenuta soggette al
taglio (voci 84-86) dai fori nel corpo.
11. Smontare gli O-Rings (voce 86) e le rondelle di supporto
(voce 85) ed ispezionare per eventuali danni. Sostituire se
necessario.
12. Smontare le molle (voce 87) ed ispezionare per eventuali
danni come rotture oppure deformazioni permanenti.
Sostituire se necessario.
13. Lo smontaggio del collettore deve essere eseguito come
segue:
14. Allentare il dado di bloccaggio (voce 9, fi gura 7) e svitare la
vite di regolazione (voce 2).
15. Usando una chiave brugola da 7/8", allentare e smontare
l'assieme della valvola di scarico (voce 58, fi gura 6) dal
corpo.
16. Smontare la sede (voce 57) dal corpo.
17. Ispezionare la sede per eventuali danni come intagli o
ammaccature sul bordo a spigolo vivo del diametro interno.
Sostituire se necessario.
18. Ispezionare l'O-ring (voce 8, fi gura 7) per eventuali danni e
sostituire se necessario.
19. Ispezionare la sfera (voce 7, fi gura 7) e la guida (voce 6,
fi gura 7). Sostituire se necessario.
20. Smontare il dado (voce 48, fi gura 6), la vite di regolazione
(voce 47), la molla (voce 24), la guida (voce 46) e la sfera
(voce 45). Ispezionare visivamente la sede (voce 44). Se
danneggiata, usare lo speciale attrezzo DT1560-3 per
ripassare leggermente la sede. Se la sede non potesse
essere ripassata, sostituire il collettore (voce 52).
21. Smontare i tappi dei tubi (voci 53, 54, 55) e pulire il corpo.
Ispezionare il corpo per danni. Ispezionare visivamente la
valvola di ritegno (voce 100), ma non smontarla a meno che
sia usurata o danneggiata.
22. Smontare il sotto-assieme della sede di bloccaggio di
potenza come segue:
23. Smontare gli O-rings (voce 27, fi gure 4 e 5) ed ispezionare
per eventuali danni come l'estrusione di materiale, tagli o
fessurazioni.
24. Smontare i tappi (voce 31). Smontare ed eliminare le
guarnizioni (voce 2). Ispezionare gli O-ring (voce 33) per
eventuali danni, come l'estrusione di materiale, tagli o
fessurazioni.
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