Enerpac VM43-LPS Instrucciones De Mantenimiento página 17

L2699 Rev. A
FEHLERBEHEBUNG UND REPARATUR DER MANUELLEN VENTILE VM43-LPS UND VM43-LPSV
Bei der Diagnose nicht funktionierender Ventile treten einige
Symptome häufi g nicht nur bei Ventilen, sondern auch bei
Hydraulikgeräten allgemein auf. Montieren Sie vor der Reparatur
des Ventils ein anderes VM43-Ventil an die Pumpe, um zu
verifi zieren, dass das Problem nicht bei der Pumpe liegt.
FEHLERBEHEBUNG:
ACHTUNG: Während des Zusammenbauens sollten
Standardsicherheitsverfahren befolgt werden, um
Verletzungen zu vermeiden.
1. Wenn kein Druck erhalten werden kann, kann dies das
Ergebnis beschädigter Anschlussdichtungen an der Pumpe
oder ausgefallener Druckbegrenzungsventilkomponenten
(Punkt 6, 7, Abb. 7), eines beschädigten Sitzes (Punkt 57,
Abb. 6) oder beschädigten oder abgenutzten Scherschlusses
und Scheibe (Punkt 80, 84, Abb. 3) sein. Diese Probleme
sind normalerweise ein Symptom bei kontaminiertem
Hydrauliköl. Das System sollte abgelassen und mit frischem
ENERPAC-Hydrauliköl gefüllt werden.
2. Drucklecks, die konsistent sind und sich bei steigendem
Druckbereich proportional vergrößern, sind normalerweise
das Ergebnis von
Gewindefl ächen wie NTPF-Verschraubungen oder Stopfen.
3. Kugelsitzlecks sind oft unregelmäßig und intermittierend und
werden durch Verunreinigungen in den Dichtungskanten
verursacht. Mit der Zeit müssen diese Sitze wegen
Abnutzung ausgetauscht werden.
4. Auf den Außenfl ächen um die Welle (Punkt 88, Abb. 1D)
beobachtete Lecks sind ein Zeichen dafür, dass der O-
Ring (Punkt 90) und der Stützring (Punkt 89) ausgetauscht
werden müssen.
5. Auf den Außenfl ächen
ventilgehäuse (Punkt 1, Abb. 7) beobachtete Lecks sind
ein Zeichen dafür, dass der O-Ring (Punkt 8) ausgetauscht
werden muss.
ZERLEGEN:
1. Entfernen Sie die 4 Innensechskantschrauben, die die
Ventilbaugruppe an der Pumpe befestigen. Entfernen Sie
die Baugruppe von der Pumpe.
2. Entfernen Sie das Rückfl ussrohr und die Dichtung (nicht
abgebildet).
3. Entfernen Sie die Schraube (Punkt 72, Abb. 3) und die
Beilagscheibe (Punkt 71) von der Welle (Punkt 88).
4. Entfernen Sie die Griffkappe (Punkt 66), den Hebel (Punkt
67) und den Knopf (Punkt 68) als eine Baugruppe. Entfernen
Sie die Kugel (Punkt 69) und die Feder (Punkt 70).
5. Entfernen Sie die 4 Innensechskantschrauben (Punkt 62,
Abb. 1) und entfernen Sie die obere Ventilbaugruppe (Punkt
51) vom Sperrblock (Punkt 50).
08/07
leckenden Dichtungen
um das Druckbegrenzungs-
Reparatur-/Serviceanleitung
Manuelle Ventile VM43-LPS und VM43-LPSV
Für Datumscodes, die mit dem Buchstaben "A" beginnen
6. Entfernen Sie die 2 Innensechskantschrauben (Punkt 82,
Abb. 3) und trennen Sie das Gehäuse (Punkt 95) von der
Ventilkappe (Punkt 94).
7. Entfernen Sie die Wellenbaugruppe und überprüfen Sie den
O-Ring (Punkt 90) und den Stützring (Punkt 89) auf Schäden.
Tauschen Sie sie nötigenfalls aus.
8. Entfernen Sie den O-Ring (Punkt 93) und überprüfen Sie ihn
auf Schäden wie größere Schlitze oder Schnitte. Tauschen
Sie sie nötigenfalls aus.
9. Entfernen Sie das Lager (Punkt 92) und die Lagerplatte (Punkt
91) und überprüfen Sie beides auf Schäden. Tauschen Sie
sie nötigenfalls aus.
10. Entfernen Sie die Scherschlussbaugruppen (Punkt 84 – 86)
aus den Bohrungen des Gehäuses.
11. Entfernen Sie
Stützringbeilagscheiben (Punkt 85) und überprüfen Sie
beides auf Schäden. Tauschen Sie sie nötigenfalls aus.
12. Entfernen Sie die Federn (Punkt 87) und überprüfen Sie
sie auf Schäden wie Bruch oder bleibende Verformung.
Tauschen Sie sie nötigenfalls aus.
13. Zerlegen Sie den Verteiler wie folgt:
14. Lösen Sie die Feststellmutter (Punkt 9, Abb. 7) und lösen Sie
oder
die Einstellschraube (Punkt 2).
15. Lösen Sie
Überdruckventilbaugruppe (Punkt 58, Abb. 6) und entfernen
Sie sie vom Gehäuse.
16. Entfernen Sie den Sitz (Punkt 57) vom Gehäuse.
17. Überprüfen Sie den Sitz auf Schäden wie größere
Schlitze oder Einkerbungen an der scharfen Kante des
Innendurchmessers. Tauschen Sie ihn nötigenfalls aus.
18. Überprüfen Sie den O-Ring (Punkt 8, Abb. 7) auf Schäden
und tauschen Sie ihn nötigenfalls aus.
19. Überprüfen Sie die Kugel (Punkt 7, Abb. 7) und die Führung
(Punkt 6, Abb. 7). Tauschen Sie ihn nötigenfalls aus.
20. Entfernen Sie die Mutter (Punkt 48, Abb. 6), Einstellschraube
(Punkt 47), Feder (Punkt 24), Führung (Punkt 46) und die
Kugel (Punkt 45). Überprüfen Sie den Sitz (Punkt 44) visuell.
Wenn er beschädigt ist, verwenden Sie das Spezialwerkzeug
DT1560-3, um den Sitz etwas nachzurichten. Wenn der Sitz
nicht nachgerichtet werden kann, tauschen Sie den Verteiler
aus (Punkt 52).
21. Entfernen Sie die Rohrstopfen (Punkt 53, 54, 55) und
reinigen Sie das Gehäuse. Überprüfen Sie das Gehäuse
auf Schäden. Überprüfen Sie das Rückschlagventil (Punkt
100) visuell, entfernen Sie es aber nur, wenn es abgenutzt
oder beschädigt ist.
22. Zerlegen Sie die Sperrmomentsitzbaugruppe wie folgt:
23. Entfernen Sie die O-Ringe (Punkt 27, Abb. 4 und 5) und
überprüfen Sie sie auf Schäden wie gepresstes Material
oder Schnitte oder Risse.
24. Entfernen Sie die Stopfen (Punkt 31). Entfernen Sie die
Dichtungen (Punkt 32) und werfen Sie sie weg. Überprüfen
17
die O-Ringe (Punkt
mit einem 7/8"-Steckschlüssel
86) und die
die