Bosch EPS 205 Manual Original página 68

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7. Utilisation
7.1 Mise en marche/à l'arrêt
¶
Mettre l'EPS 205 en marche avec l'interrupteur
principal central qui se trouve à l'avant de l'appareil
(voir Fig. 1, Pos. 6).
 La mise en marche est suivie du démarrage du
système d'exploitation Windows puis du logiciel
système EPS 200.
¶
Avant la mise à l'arrêt avec l'interrupteur principal
central, quitter d'abord le logiciel système EPS 200
puis arrêter le système d'exploitation Windows.
i
Avant une nouvelle mise en marche, laisser
l'EPS 205 éteint pendant au moins 60 secondes.
i
Ne pas arrêter l'EPS 205 pendant un contrôle de
composant (uniquement en cas d'arrêt d'urgence).
Arrêter toujours l'EPS 205 avec l'interrupteur prin-
cipal central à l'avant de l'appareil avant de débran-
cher le fiche du réseau triphasé.
i
Raccorder toujours l'imprimante avec le câble de liai-
son USB avant la mise en marche de l'EPS 205.
i
Le fonctionnement de l'EPS 205 peut être perturbé
en cas d'utilisation d'appareils additionnels (par ex.
une imprimante, un lecteur de DVD, des câbles de
liaison) non fournis par Bosch.
7.1.1 Écran tactile avec stylet
L 'écran tactile de l'EPS 205 s'utilise à l'aide d'un sty-
let. Le stylet remplit globalement les mêmes fonctions
qu'une souris (voir l'aide en ligne).
7.1.2 Clavier virtuel
Le logiciel système EPS 200 met à votre disposition un
clavier virtuel qui s'utilise à l'aide du stylet (voir l'aide
en ligne). Utiliser <F2> pour afficher le clavier virtuel
dans la boîte de dialogue.
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7.2 Préparatifs au contrôle
R
Vérifier, avant chaque contrôle de CRI/CRIN, CRI
piézo et DHK/UI, à l'aide de l'indicateur de niveau
d'huile (Fig. 1, Pos. 8) , si le réservoir contient suffi-
samment d'huile d'essai
!
Le niveau d'huile d'essai doit toujours arriver au
dessus du repère du regard.
R
Nous recommandons d'effectuer un test d'étanchéi-
té quotidien (bouchon sur l'adaptateur de raccor-
dement, voir Chap. 5.6.16). Le test d'étanchéité est
activé sous "Service >> Diagnostic de l'appareil".
R
Afin d'éviter une contamination de l'huile d'essai,
chaque composant CRI/CRIN, CRI piézo et DHK/
UI doit être nettoyé avant le contrôle. Ne pas fixer
pour le contrôle des CRI/CRIN, CRI piézo et DHK/UI
endommagés, sales et/ou fortement corrodés.
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