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114 Conducción y estacionamiento
Mantenga una distancia de seguridad espe‐
R
cialmente grande con respecto al vehículo
precedente.
Elimine la capa de sal de la siguiente manera:
Frene de vez en cuando teniendo en cuenta
R
la situación del tráfico.
Pise el pedal de freno con cuidado al finalizar
R
un trayecto y al comenzar una nueva marcha.
Indicaciones sobre el aquaplaning
A partir de cierto nivel de agua sobre la calzada
puede producirse aquaplaning.
Tenga en cuenta, si conduce con fuertes precipi‐
taciones o en condiciones que favorezcan el
aquaplaning, las siguientes indicaciones:
Reduzca la velocidad.
R
Evite las rodadas.
R
Evite los movimientos rápidos con el volante.
R
Frene con cuidado.
R
%
Tenga en cuenta también las indicaciones
sobre la comprobación regular de ruedas y
neumáticos (
página 346).
/
Indicaciones sobre travesías de cursos de
agua en la calzada
El agua que penetre en el vehículo puede dañar
el motor, el sistema eléctrico y el cambio.
El tubo de aspiración del motor también podría
aspirar el agua y causar una avería del motor.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones si
debe circular atravesando agua:
La altura del agua en reposo debe llegar
R
como máximo hasta el borde inferior de la
carrocería.
Como máximo circule a la velocidad de pea‐
R
tón, de lo contrario podría entrar agua en el
espacio interior o en el compartimento del
motor.
Los vehículos precedentes o que circulan en
R
dirección contraria pueden generar olas, con
lo cual se puede exceder el nivel del agua
máximo permitido.
Después de una conducción por agua, los frenos
tienen un menor efecto de frenado. Frene el
vehículo cuidadosamente y teniendo en cuenta
el tráfico hasta que se vuelva a alcanzar el
efecto de frenado máximo.
Funcionamiento de la dirección del eje tra‐
sero
La dirección del eje trasero es una dirección adi‐
cional electromecánica en el eje trasero que, en
función de la velocidad, adapta la dirección de
las ruedas traseras dependiendo de la posición
de las ruedas delanteras. De esta forma se
obtiene una mayor movilidad y estabilidad.
La dirección del eje trasero tiene las siguientes
propiedades:
Menor esfuerzo a la hora de girar el volante y
R
círculo de viraje menor y, por tanto, reduc‐
ción del esfuerzo a la hora de aparcar el
vehículo
Estabilidad de marcha mejorada, porejemplo,
R
durante las curvas
Dirección más directa y por tanto mejor
R
maniobrabilidad del vehículo
Tenga en cuenta las indicaciones sobre cadenas
para nieve (
página 347) y sobre la activación
/
del modo de cadenas para nieve.
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