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Seleccione O con el interruptor bascu‐
#
lante izquierdo.
%
Si frena, desconecta el ESP
regula, el asistente activo de distancia DIS‐
TRONIC se desactiva.
Aumento/reducción de la velocidad memori‐
zada
1 km/h: pulse el interruptor basculante
#
hacia arriba M o hacia abajo N hasta
el punto de resistencia o manténgalo pulsado
(pasos de 1 km/h).
O bien:
10 km/h: pulse el interruptor basculante
#
hacia arriba M o hacia abajo N sobre‐
pasando el punto de resistencia o mantén‐
galo pulsado (pasos de 10 km/h).
O bien:
Acelere el vehículo hasta alcanzar la veloci‐
#
dad deseada y pulse el interruptor bascu‐
lante
1
hacia arriba M.
Modificación de la distancia deseada con
respecto al vehículo precedente
Reducción de la distancia deseada: pulse
#
el interruptor basculante derecho hacia
arriba (Ñ).
®
®
o si el ESP
Aumento de la distancia deseada: pulse el
#
interruptor basculante derecho hacia abajo
(Ò).
Función de la ayuda al arranque en pendien‐
1
tes
La ayuda al arranque en pendientes impide que
el vehículo pueda rodar hacia atrás durante un
breve espacio de tiempo al efectuar el arranque
en pendientes bajo las siguientes condiciones:
1
Está acoplada la posición h o k del cam‐
R
bio.
El freno de estacionamiento eléctrico se
R
suelta.
De esa manera dispondrá de tiempo para soltar
el pedal de freno y pisar el pedal acelerador sin
que el vehículo se desplace inmediatamente.
Conducción y estacionamiento 153
& ADVERTENCIA Hay peligro de accidente
y de sufrir lesiones en caso de desplaza‐
miento del vehículo
Después de un breve espacio de tiempo, la
ayuda al arranque en pendientes ya no man‐
tiene detenido el vehículo.
Pase rápidamente el pie del pedal del
#
freno al pedal acelerador. No abandone
el vehículo mientras está detenido con
la ayuda al arranque en pendientes.
Función HOLD
Función HOLD
La función HOLD retiene el vehículo sin que
tenga que pisar el freno, porejemplo, durante los
periodos de espera condicionados por el tráfico.
La función HOLD solo es un medio auxiliar. La
responsabilidad sobre la detención segura del
vehículo recae en el conductor.
Límites del sistema
La función HOLD sirve exclusivamente de ayuda
durante la marcha y no ofrece la seguridad sufi‐
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