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%
Solo cuando el testigo de control se ilumina
permanentemente, el freno de estaciona‐
miento eléctrico está accionado de forma
segura.
Soltado
Conecte el encendido.
#
Tire del asidero 1.
#
Se apaga el testigo de control rojo ! del
cuadro de instrumentos.
Frenado de emergencia
Presione el asidero
1
y manténgalo en
#
dicha posición.
Mientras el vehículo esté en marcha, se
muestra el aviso
Soltar el freno de estaciona-
miento
y el testigo de control rojo ! par‐
padea.
Si frena el vehículo hasta detenerlo, se
acciona el freno de estacionamiento eléc‐
trico. En el cuadro de instrumentos se ilu‐
mina el testigo de control rojo !.
Indicaciones sobre la parada prolongada del
vehículo
Si el vehículo permanece parado durante más de
seis semanas, puede sufrir daños por inactivi‐
dad.
También puede dañarse la batería de 12 V si se
produce una descarga profunda.
%
Encontrará más información en cualquier
taller especializado cualificado.
Sistemas de asistencia y de seguridad de
marcha
Sistemas de asistencia y la responsabilidad
del conductor
Su vehículo dispone de sistemas de asistencia
que le asisten durante la marcha, al aparcar y al
maniobrar. Los sistemas de asistencia son solo
medios técnicos auxiliares. No pueden sustituir
en ningún caso su atención al entorno y no le
eximen de su responsabilidad vial. La responsa‐
bilidad sobre la distancia de seguridad, la veloci‐
dad, el frenado a tiempo y de mantenerse en el
carril recae siempre en el conductor. Tenga en
Conducción y estacionamiento 137
cuenta siempre la situación del tráfico e inter‐
venga cuando sea necesario. Observe los límites
del uso seguro.
Los sistemas de asistencia no pueden reducir el
riesgo de accidente provocado por una forma de
conducir no adecuada ni anular los límites
impuestos por la Física. No siempre pueden
reconocer las condiciones meteorológicas ni de
la calzada así como tampoco el estado del trá‐
fico.
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