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Sistema airbag
Desactivar los airbags
– Desconectar el encendido.
– Gire con la llave de contacto principal o de emergencia la
ranura del conmutador del airbag en el sentido de la flecha a
⇒ página 157, fig.
la posición OFF
tador del airbag ha de encontrarse en posición vertical.
– Comprobar si, estando conectado el encendido, el testigo de
control del airbag
⇒ página 157, fig.
de instrumentos
Conectar airbags
– Desconectar el encendido.
– Gire con la llave de contacto principal o de emergencia la
ranura del conmutador del airbag en sentido contrario al de la
flecha a la posición ON
conmutador del airbag ha de encontrarse en posición hori-
zontal.
– Comprobar si, estando conectado el encendido, el testigo de
control del airbag
cuadro de instrumentos
Los airbags sólo se deben desconectar en casos excepcionales
⇒ página 156.
Testigo de control
El testigo de control del airbag no se enciende en la parte central del
cuadro de instrumentos
135. La ranura del conmu-
luce en la parte central del cuadro
136.
⇒ página 157, fig.
135. La ranura del
no luce en la parte central del
⇒ página 157, fig.
136.
(airbag desconectado)
⇒ página 157, fig.
136.
Si el airbag frontal del acompañante está conectado, después de
conectar el encendido lucirá durante algunos segundos el testigo de
control del airbag.
Si el airbag frontal y lateral del acompañante está desconectado, lucirá
el testigo de control después de conectar el encendido.
Si el testigo de control parpadea, existirá una perturbación del sistema en
la desconexión del airbag ⇒
. Acuda inmediatamente a un Servicio
Oficial Škoda.
¡ATENCIÓN!
•
¡Desconecte el airbag únicamente estando desconectado el
encendido! De lo contrario, usted podrá causar una avería en el
sistema airbag y, con ello, también una activación del airbag.
•
El conductor es responsable de que el airbag esté desconec-
tado o conectado.
•
Si el testigo de control parpadea:
− Existe peligro de que en un accidente no se active el airbag
frontal del acompañante o tampoco el airbag lateral del acom-
pañante.
− Si el asiento del acompañante está ocupado, existirá peligro
de que un airbag activado repentinamente lesione al acompa-
ñante.
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