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Skoda Superb 2003 Manual De Instrucciones página 179

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Conducción y medio ambiente
Conducción y medio ambiente
Los primeros 1 500 kilómetros y
funcionamiento posterior
Motor nuevo
En los primeros 1 500 kilómetros el motor debe pasar el
rodaje.
Hasta los 1 000 kilómetros
– No conducir sobrepasando 3/4 de la velocidad máxima
correspondiente a la marcha acoplada, es decir, hasta 3/4 del
régimen máximo admisible del motor.
– No conducir a pleno gas.
– Evite números de revoluciones elevados.
– No conduzca con remolque
De 1 000 a 1 500 kilómetros
– Vaya aumentando la potencia de marcha poco a poco hasta
alcanzar la velocidad máxima de la marcha introducida, es
decir, el número de revoluciones máximo del motor.
Durante las primeras horas de servicio, en el motor se produce un roza-
miento interno mayor que después, cuando todas las piezas móviles
hayan ido encajando unas con otras. La forma de conducir durante los
primeros 1 500 kilómetros es decisiva para la calidad de este proceso de
rodaje.
Después del tiempo de rodaje tampoco se deberá conducir innecesaria-
mente a un elevado número de revoluciones del motor. El número
máximo de revoluciones del motor admitido está marcado por el principio
de la zona roja en la escala del medidor del número de revoluciones. En
los vehículos con cambio manual, se debe cambiar a la marcha siguiente
como máximo cuando se alcance la zona roja. Por lo demás, los números
de revoluciones del motor extremadamente elevados se reducen auto-
máticamente.
Por otra parte, en los vehículos con cambio manual también debe tenerse
en cuenta lo siguiente: no conduzca a un número de revoluciones dema-
siado bajo. Cambie a una marcha inferior cuando el motor deje de girar
uniformemente.
¡Cuidado!
Todos los datos de velocidad y número de revoluciones se refieren al
motor a temperatura de servicio. No llevar nunca el motor frío a un
régimen elevado - ni estado parado el vehículo ni conduciendo con las
diferentes marchas acopladas.
Nota relativa al medio ambiente
No conducir a un régimen innecesariamente elevado del motor - un
cambio anticipado a una marcha superior contribuye a ahorrar combus-
tible, reduce los ruidos de funcionamiento y protege el medio ambiente.

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