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de combustible. Como regla general, por cada 100 kg de peso aumenta
el consumo en aprox. 1 l/100 km.
A menudo también se deja una baca portaequipajes montada por como-
didad, aunque ya no se necesite. Debido a la elevada resistencia al aire,
su vehículo consume casi un 1 l más de combustible de lo normal a una
velocidad de 100 - 120 km/h cuando lleva una baca portaequipajes sin
carga.
Ahorrar corriente
Generar corriente consume combustible.
– Desconectar los consumidores eléctricos cuando ya no se
necesiten.
Por medio del generador, con el motor en marcha se genera corriente y
queda disponible. Cuanto más se cargue el generador conectando consu-
midores eléctricos, más combustible se consume para su
funcionamiento.
Control por escrito del consumo de combustible
Si se desea controlar el consumo de combustible, se debe llevar un
libro de ruta. El esfuerzo es relativamente pequeño, y sin embargo el
resultado vale la pena. Así se podrá detectar a tiempo cualquier cambio
(positivo o negativo) y, si es necesario, hacer algo para solucionarlo.
Si detecta un consumo demasiado elevado, piense en cómo, dónde y en
qué condiciones ha conducido desde la última vez que ha repostado.
Manejo
Seguridad
Compatibilidad medioambiental
En el diseño, la selección de materiales y la fabricación de su nuevo
Škoda, la protección del medio ambiente ha desempeñado un papel deci-
sivo. Entre otros puntos, se han tenido en cuenta especialmente los
siguientes factores:
Medidas constructivas
•
•
•
•
VDA 260
•
gases de escape
•
•
Selección de materiales
•
•
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•
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Fabricación
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al cliente
•
•
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
Conducción y medio ambiente
Diseño de las conexiones de fácil desmontaje
Desmontaje simplificado mediante estructura modular
Pureza mejorada de las categorías en los materiales de construcción
Marcación de todas las piezas de plástico según la recomendación de
Reducción del consumo de combustible y de la emisión de CO
Minimación del escape de combustible en caso de accidente
Reducción del ruido
Utilización en lo posible de material reciclable
Acondicionador de aire con refrigerante libre de CFC
Sin cadmio
Sin amianto
Reducción de la "evaporación" de plásticos
Conservación de huecos sin utilizar disolventes
Conservación exenta de disolventes para el transporte del fabricante
Utilización de colas sin disolventes
Renuncia al uso de CFC en la fabricación
Ayuda en caso de emer-
gencia
185
en los
2
Datos técnicos
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