Publicidad
176
Técnica inteligente
frenado sobre dicha rueda. Este proceso regulador es perceptible por un
movimiento pulsatorio del freno del pedal, combinado con ruidos. De
ese modo, como conductor recibe usted la información de que las ruedas
tienden a bloquearse (margen de regulación del ABS). Para que el ABS
pueda actuar de forma óptima dentro de este margen de frenado debe
mantener pisado el pedal del freno. ¡No frene nunca de forma intermi-
tente!
¡ATENCIÓN!
•
El ABS tampoco puede eliminar los límites físicos predetermi-
nados. Tener esto en cuenta, sobre todo, en caso de una calzada
helada o mojada. Si el ABS entra en el margen de regulación,
adapte inmediatamente la velocidad a las condiciones de la
calzada y el tráfico. El aumento de seguridad del vehículo
mediante el ABS no debe incitar a correr un mayor riesgo - ¡Peligro
de accidente!
•
En caso de una perturbación del ABS sólo funciona el sistema
de frenos normal. Acudir lo antes posible a un Servicio Oficial
Škoda y adaptar el modo de conducir a la perturbación del ABS,
pues se desconoce la envergadura del daño.
Nota
•
Si aparece una avería en el ABS, se indica al encenderse el testigo
luminoso ⇒ página 35.
•
Unas modificaciones en el vehículo (p. ej., en el motor, en los frenos,
en el tren de rodaje, o una asignación diferente de neumáticos y llantas)
pueden influir en la función del ABS ⇒ página 230.
Asistente de frenado*
El asistente de frenado aumenta la fuerza de frenado en caso de realizar
una maniobra intensa (p. ej. en caso de peligro) y permite generar rápida-
mente la presión necesaria en el sistema de frenos.
La mayoría de los conductores frenan a tiempo en las situaciones de
peligro, pero no suelen pisar el pedal de freno con suficiente fuerza. De
ese modo no puede alcanzarse el frenado máximo del vehículo, con lo
que éste todavía recorre un trayecto adicional.
La asistencia de frenado se activa al pisar con mucha rapidez el pedal de
freno. En tal caso se genera mayor presión de frenado que con el frenado
normal. De esa forma puede generarse una presión suficiente en el
sistema de frenado en un plazo mínimo de tiempo con una resistencia
proporcionalmente baja del pedal del freno, que es necesaria para conse-
guir un frenado máximo del vehículo. Para conseguir el recorrido de
frenado más corto posible debe continuar pisando el pedal del freno a
fondo.
La asistencia de frenado, al generar rápidamente presión en el sistema
de freno, le ayudará a usted en situaciones de emergencia acortando la
distancia de parada. Utiliza plenamente las ventajas del ABS. Tras soltar
el pedal del freno se desconecta automáticamente el funcionamiento del
asistente de frenado y los frenos funcionan de la forma habitual.
El asistente de frenado forma parte del equipo de ESP. En caso de avería
del ESP también falla el asistente de frenado. Otras indicaciones sobre el
ESP ⇒ página 171.
¡ATENCIÓN!
•
La asistencia de frenado, con respecto a la distancia de parada,
tampoco puede superar los límites físicos predeterminados.
Publicidad
