Wilo T72 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 955

+
Fig. 22: Smarowanie łożyska tocznego: T 72
9.6.8 Spuszczanie kondensatu
T 24
-
Fig. 23: Spuszczanie kondensatu: T 24, T 30, T 34, T 42, T 49, T 56
Instrukcja montażu i obsługi Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Konserwacja i naprawa
Silnik T 72
- Śruba zamykająca do komory przecieków (odpowietrzanie)
Smarowniczka do smarowania
+ Ilość smaru dolne łożysko: 160 g/6 oz
Ilość smaru górne łożysko: 20 g/0,7 oz
‡
Sprzęt ochronny jest założony!
‡
Pompa jest wymontowana i wyczyszczona (i w razie potrzeby poddana dekontami-
nacji).
+
1. Odstawić pompę w pozycji pionowej na stabilnym podłożu. OSTRZEŻENIE! Nie-
bezpieczeństwo zmiażdżenia rąk. Upewnić się, że pompa nie przewróci się ani
-
nie zsunie!
2. Powoli wykręcać śrubę zamykającą komory przecieków (-), unikając jej całkowite-
go wykręcenia. OSTRZEŻENIE! Nadciśnienie w silniku! Przestać wykręcać śrubę,
gdy słyszalny będzie syk lub świst! Poczekać, aż ciśnienie zostanie całkowicie
zredukowane.
3. Po zredukowaniu ciśnienia wykręcić całkowicie śrubę zamykającą komory przecie-
ków (-).
4. Wykręcić śrubę zamykającą (+). Pod śrubą zamykającą znajduje się gniazdo smaro-
we.
5. Nowy smar wcisnąć do gniazda smarowego.
6. Wyczyścić śruby zamykające (-) i (+), założyć nowy pierścień uszczelniający i po-
nownie wkręcić. Maks. moment dociągający: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Silniki T 24, T 30, T 34, T 42, T 49, T 56
T 30, T 34, T 42
-
- Spuszczanie kondensatu
T 49, T 56
-
pl
955