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CONDUCCIÓN
Fase 2
Comprobación de los senso-
res del régimen de revolucio-
nes de la rueda al arrancar.
parpadea.
Autodiagnóstico del ABS
concluido
El testigo de control y de
aviso del ABS se apaga.
Prestar atención a la indica-
ción de todos los testigos de
control y aviso.
Autodiagnóstico del ABS
inconcluso
El ABS no está disponible
porque el autodiagnóstico
no ha concluido. (Para com-
probar los transmisores de
velocidad de giro de las rue-
das, la motocicleta debe al-
canzar una velocidad mínima:
5 km/h)
Al finalizar el autodiagnóstico
del ABS se muestra un error
ABS:
Es posible continuar con la
marcha. Debe tenerse en
cuenta que no están dispo-
nibles las funciones ABS ni
Integral.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsa-
nar el fallo.
Autodiagnóstico del ASC/DTC
Mediante el autodiagnóstico
se comprueba la operatividad
del BMW Motorrad ASC/DTC.
Este se lleva a cabo automáti-
camente al conectar el encen-
dido.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema diagnosti-
cables en parado.
El testigo de control y de
aviso del ASC/DTC parpa-
dea lentamente.
Fase 2
Comprobación durante la
marcha de los componentes
de sistema diagnosticables.
El testigo de control y de
aviso del ASC/DTC parpa-
dea lentamente.
Autodiagnóstico del ASC/DTC
concluido
Se apaga el testigo de aviso y
control del ASC/DTC.
Prestar atención a la indica-
ción de todos los testigos de
control y advertencia.
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