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INDICADORES
Los valores de la izquierda se
refieren a la rueda delantera,
y los de la derecha a la rueda
trasera.
A través de la presión de los
neumáticos nominal y real se
indica la diferencia de presión.
Inmediatamente después de
conectar el encendido solo se
indican rayas. La transmisión
de los valores de presión de los
neumáticos solo empieza des-
pués de que haya sobrepasado
por primera vez la siguiente ve-
locidad mínima:
El sensor RDC no está
activo
mín. 30 km/h (Una vez se
ha superado la velocidad mí-
nima, el sensor del RDC envía
la señal al vehículo.)
Las presiones de inflado
de los neumáticos se
indican en la pantalla TFT
compensadas en función de
la temperatura, y se refieren
siempre a la siguiente tempe-
ratura del aire del neumático:
20 °C
Si además se muestra el
símbolo de neumático
amarillo o rojo, se trata de un
aviso. La diferencia de presión
también se indica mediante un
signo de admiración en color.
Si el valor en cuestión se
sitúa dentro de la zona lí-
mite de la tolerancia admisible,
el testigo de aviso general tam-
bién se enciende en amarillo.
Si la presión de inflado
medida en los neumáticos
se sitúa fuera de la tolerancia
admisible, el testigo de aviso
general parpadea en rojo.
Encontrará más información
sobre BMW Motorrad RDC en
el capítulo «Técnica en detalle»
a partir de la página (
179).
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