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Si se ha alcanzado la profundi-
dad de perfil mínima:
Sustituir el neumático corres-
pondiente.
RUEDAS
Influencia del tamaño de la
rueda en los sistemas de
regulación del tren de rodaje
El tamaño de los neumáticos
tiene una importancia funda-
mental en los sistemas de re-
gulación del tren de rodaje
ABS y ASC/DTC. En especial
el diámetro y la anchura de las
ruedas se utilizan como base
para todos los cálculos necesa-
rios en la unidad de mando. El
cambio de estos tamaños por
ruedas diferentes a las mon-
tadas de serie puede provocar
importante efectos en el con-
fort de regulación de estos sis-
temas.
También los segmentos del
sensor necesarios para la de-
tección de la velocidad de la
rueda deben adaptarse a los
sistemas de regulación monta-
dos y no deben sustituirse.
Si desea montar ruedas dife-
rentes en su motocicleta, con-
sulte con un taller especiali-
zado, preferentemente un con-
cesionario BMW Motorrad. En
algunos casos pueden adap-
tarse los datos introducidos en
las unidades de mando a los
nuevos tamaños de rueda.
Desmontar la rueda delantera
Colocar la motocicleta
sobre un bastidor auxiliar;
BMW Motorrad recomienda el
bastidor de la rueda trasera
BMW Motorrad.
Montar el bastidor de la rueda
trasera (
190).
con caballete central
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.
Soltar el cable del transmisor
de velocidad de giro de rueda
de los clips de sujeción 1 y 2.
Desmontar el tornillo 3 y ex-
traer del orificio el transmisor
de velocidad de giro de rueda.
Proteger el área de las llantas
que podría rayarse al desmon-
tar las pinzas de freno.
201
EO
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