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Sistema de airbag
¡ATENCIÓN! (continuación)
⇒ fig.
139. Si no respeta la distancia mínima, el sistema de airbag no podrá
protegerle - ¡Peligro de muerte! Además, los asientos delanteros y los reposa-
cabezas siempre deben estar correctamente ajustados a la estatura del
ocupante.
•
En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompañante, en el
que el niño vaya sentado de espalda al sentido de marcha (en algunos países, al
utilizar un asiento infantil en el que el niño vaya sentado en el sentido de
marcha) será preciso desconectar el airbag frontal del acompañante
⇒ página 159, "Desconectar el airbag". En caso de efectuarlo, al activarse el
airbag frontal del acompañante, el niño puede sufrir lesiones graves o
mortales. En algunos países, las disposiciones legales vigentes en ellos exigen
también la desconexión de los airbags laterales o de cortinilla. En caso de llevar
niños en el asiento del acompañante, respete las correspondientes normas
legales vigentes en el país referentes a la utilización de asientos infantiles.
•
Entre las personas sentadas en las plazas delanteras y el campo de acción
del airbag no deben encontrarse otras personas, ni animales, ni objetos.
•
No se debe colocar ningún adhesivo en el volante ni en la superficie del
módulo del airbag en el cuadro de instrumentos del lado del acompañante, ni
tampoco cubrirlos o modificarlos de algún otro modo. Estas piezas sólo deben
limpiarse con un trapo seco o humedecido con agua. Sobre las cubiertas de los
módulos de airbag o en sus proximidades no se deben montar accesorios
como, p. ej., soportes para bebidas, fijaciones para teléfono, etc.
•
No se debe efectuar ningún tipo de modificación en los componentes del
sistema airbag. Todos los trabajos en el sistema de airbag, así como el desmon-
taje y montaje de componentes del sistema por razón de otros trabajos de
reparación (p, ej., desmontar el volante) los deberá efectuar sólo un servicio
oficial.
•
No ejecute nunca modificaciones en el paragolpes delantero o en la carro-
cería.
•
No deposite nunca objetos en la superficie del módulo del airbag del acom-
pañante en el cuadro de instrumentos.
Airbag de rodillas de conductor*
Descripción del airbag de rodillas de conductor
El airbag de rodillas reduce el peligro de lesiones en las piernas.
El airbag de rodillas de conductor está dispuesto en la parte inferior del tablero de
instrumentos, bajo la columna de dirección
muestra en la figura de la superficie lateral del cuadro de instrumentos en el lado del
conductor.
El airbag de rodillas de conductor ofrece como complementario al cinturón de segu-
ridad de tres puntos de fijación una protección adecuada de las piernas del conductor.
Por favor, tenga en cuenta que la máxima eficacia protectora del airbag sólo se
logra en la acción combinada con el cinturón de seguridad abrochado.
Además de su función protectora normal, el cinturón de seguridad cumple también
la tarea de mantener al conductor en tal posición, en caso de una colisión frontal, de
modo que el airbag de rodillas le pueda ofrecer la máxima protección posible.
Por ello, los cinturones de seguridad deben utilizarse siempre, no sólo por su carácter
obligatorio, sino también por razones de seguridad ⇒ página 146, "¿Por qué cintu-
rones de seguridad?".
Función del airbag de rodillas de conductor
El sistema de airbag está concebido de tal modo de que en caso de colisiones frontales
graves, se active el airbag de rodillas junto con el pretensor de cinturón.
Fig. 140 Airbag de rodillas de conductor
bajo la columna de dirección
⇒ fig.
140. La posición de montaje se
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