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Skoda Yeti 2009 Manual De Instrucciones página 35

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Nota
Para más información sobre el filtro de partículas de diésel ⇒ página 176.
Sistema airbag
Control del sistema airbag
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
Si el testigo no se apaga o se enciende durante la marcha, existirá una avería en el
sistema ⇒
. Esto también es válido si el testigo no se enciende al conectar el encen-
dido.
Texto mostrado en el display de información*:
Airbag fault! (¡Defecto del airbag!)
La disposición de funcionamiento del sistema airbag se controla electrónicamente,
también si un airbag está desconectado.
Airbag frontal, lateral o de cortinilla o pretensor de cinturón desactivado con el
comprobador de sistemas del vehículo:
Después de conectar el encendido, el testigo
continuación, parpadea todavía durante 12 segundos en intervalos de 2 segundos.
Texto mostrado en el display de información*:
Airbag/belt tensioner deactivated! (Airbag/pretensor de cinturón
desactivado)
Si el airbag se ha desconectado por medio del conmutador para el airbag * en el
compartimento guardaobjetos del lado del acompañante:
Tras la conexión del encendido se enciende el testigo
La desconexión del airbag se señala iluminándose en el centro del tablero de
instrumentos el testigo amarillo en el rótulo
¡ATENCIÓN!
En cuanto se presente un fallo, haga controlar el sistema airbag inmediata-
mente por un servicio oficial. De lo contrario, existe el peligro de que no se
activen los airbags en caso de accidente.
Manejo
Seguridad
durante unos segundos.
luce durante 4 segundos y, a
durante unos 4 segundos.
⇒ página 160.
  
 
Consejos para la conduc-
ción
Sistema de control para gases de escape
El testigo de control
luce tras conectar el encendido.
Si el testigo no se apaga tras el arranque del motor o se enciende durante la marcha,
se presentará una avería en un componente relacionado con los gases de escape. El
programa de emergencia seleccionado por la regulación del motor le permite
conducir hasta el siguiente servicio oficial sin forzarlo.
Servodirección electromecánica
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
Si el testigo luce constantemente después de conectar el encendido o durante la
marcha, existirá una avería en la servodirección electromecánica.
Si se enciende el testigo amarillo
servodirección y se puede reducir la asistencia de la dirección.
Si se enciende el testigo rojo
ción y se pierde la asistencia de la dirección.
Para más información ⇒ página 174.
¡ATENCIÓN!
Si la servodirección está defectuosa, acudir a un servicio oficial.
Nota
Si al arrancar de nuevo el motor y efectuar un breve recorrido se apaga el testigo
amarillo
, no será necesario acudir a un taller.
Si se desembornó la batería y se volvió a embornar, después de conectar el encen-
dido lucirá el testigo amarillo
. Tras recorrer un corto trayecto deberá apagarse el
testigo de control.
Presión de aceite para motor
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo luminoso
3)
segundos
.
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Instrumentos y testigos de control
durante unos segundos.
, se habrá producido un fallo parcial de la
, se habrá producido un fallo total de la servodirec-
durante unos
Datos técnicos
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