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ADVERTENCIA
El sistema de control de inyección
electrónica no evita daños al motor, a
la transmisión y al embrague debido
a elevadas revoluciones del motor
en caso de reducciones de marchas
inadecuadas, ya sea las realizadas de
forma intencional o accidental. Por
ejemplo:
- Por error, cuando el vehículo
estuviere en alta velocidad o con el
motor en altas revoluciones, reducir
de una marcha alta a una marcha
muy baja (por ejemplo: reducir de la
5ª marcha a la 3ª o a la 2ª marcha);
- En una bajada larga, con la trans-
misión desacoplada del motor (punto
muerto), acoplar una marcha muy
baja, no compatible con la velocidad
del vehículo.
En esas condiciones, las revolu-
ciones del motor aumentarán con-
siderablemente, superando los lími-
tes de tolerancia y seguridad, da-
ñando componentes internos del mo-
tor, transmisión y embrague. En esos
F-10
casos, en los que ocurre lo que se de-
nomina técnicamente overspeed, las
reparaciones necesarias no son cu-
biertas por la garantía del vehículo.
La reducción de marchas durante
la conducción del vehículo debe
siempre ser efectuada a la próxima
marcha inmediatamente inferior y
con las revoluciones del motor no
muy elevadas.
Nota
No conducir con la mano apoyada
en la palanca de cambios, pues el
esfuerzo ejercido, aunque que no sea
fuerte, con el paso del tiempo puede
desgastar los elementos internos de
la caja de cambios.
TRANSMISIÓN
AUTOMÁTICA
DESCRIPCIÓN
El vehículo puede estar equipado
con un cambio automático contro-
lado electrónicamente, en el cual los
cambios de marchas ocurren auto-
máticamente en función de paráme-
tros instantáneos de utilización del
vehículo (velocidad del vehículo, in-
clinación de la carretera y posición
del pedal del acelerador.
La posibilidad de selección ma-
nual de las marchas está, en todos
los casos, disponibles debido a la po-
sición "modalidad secuencial" de la
palanca de cambios.
PANTALLA
La pantalla (versiones con pantalla
multifunción) o (versiones con pan-
talla digital) puede visualizar:
● En modalidad automática:
marcha seleccionada (P, R, N,
D).
la
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