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Jeep Renegade 2022 Manual Del Propietário página 240

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Uso del dispositivo en recorridos
montañosos
En las versiones con cambio auto-
mático, si se conduce por recorridos
montañosos el dispositivo puede re-
ducir la marcha engranada autóno-
mamente para mantener la velocidad
configurada.
En carreteras con una pendiente
pronunciada, la disminución o el
aumento de la velocidad puede ser
considerable y, por lo tanto, es pre-
ferible desactivar el dispositivo.
Nota
El dispositivo también mantiene
memorizada la velocidad en subida
y en bajada. Una ligera variación de
la velocidad en subidas suaves es to-
talmente normal.
Disminución de la velocidad
Con el dispositivo activado, para
disminuir la velocidad pulsar el bo-
tón SET – .
Manteniendo el botón pulsado, la
velocidad configurada continuará
F-34
disminuyendo hasta que se suelte el
botón, a continuación se memori-
zará la nueva velocidad.
En cambio, cada vez que se pulsa
el botón SET –, se obtiene una regu-
lación precisa de la velocidad pro-
gramada.
VOLVER A LLAMAR LA VELOCI-
DAD
Para llamar la velocidad definida
anteriormente, presionar el botón
RES y soltarlo.
DESACTIVACIÓN DEL DISPOSI-
TIVO
Una ligera presión en el pedal del
freno, la presión del botón CANC o la
presión en el pedal del freno durante
la ralentización del vehículo desacti-
van el Cruise Control electrónico sin
borrar la velocidad memorizada.
La velocidad memorizada se apaga
en los siguientes casos:
● Presionando el botón
gando en el volante.
● En caso de avería en el Cruise
Control electrónico.
El dispositivo se deshabilita tam-
bién pulsando el botón
niendo el dispositivo de arranque en
STOP.
SISTEMA LANE
SENSE
Sistema de alerta de salida de carril
con Lane Keep Assist (Asistencia de
Permanencia en el carril ) (si está
equipado)
Operación del sistema
El sistema utiliza una cámara orien-
tada hacia adelante en el sentido de
la marcha para, a velocidades de 60
a 180 km/h, detectar las marcas de
los carriles y controlar la posición del
vehículo en relación con ellas.
El sistema emite una alerta si el ve-
hículo se conduce involuntariamente
a los límites del carril. Las alertas
o apa-
o po-

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