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CONTINUIDAD DEL MANTENI-
MIENTO
Tras la realización de la última re-
visión indicada en el Plan de Mante-
nimiento Programado, considerar la
misma frecuencia para sustitución y
verificación de de cada ítem.
ACEITE DEL MOTOR
Control del nivel de aceite motor
ADVERTENCIA
Una cantidad excesiva o insufi-
ciente de aceite en el interior del blo-
que es extremadamente dañina para
el motor.
Tener
atención
para
aceite mantenga siempre un nivel
adecuado.
Para garantizar la correcta lubrica-
ción del motor es indispensable que
el aceite se mantenga siempre al ni-
vel prescrito (consultar el apartado
"Compartimiento del motor" en este
capítulo).
Comprobar el nivel de aceite a
intervalos regulares, por ejemplo en
cada repostado de combustible.
Si se alcanza la temperatura de
funcionamiento, el control debe rea-
lizarse aproximadamente 5 minutos
tras apagar el motor. Además, el ve-
hículo debe estacionarse en una su-
perficie lo más llana posible.
Hacer que el nivel de aceite este
siempre comprendido entre las refe-
rencias de limite mínimo y máximo
indicadas en la varilla de control.
Sustitución del aceite motor
Para más información sobre los in-
tervalos de mantenimiento correctos,
que
el
consultar el "Plan de Mantenimiento
Programado".
Elección del tipo de aceite motor
Para
garantizar
prestaciones
óptimas y la máxima protección
en cualquier condición de funcio-
namiento, se recomienda utilizar
exclusivamente aceites motor certifi-
cados ACEA (consultar el apartado
"Líquidos originales y lubricantes"
en el capítulo "Datos técnicos").
Aditivos para aceite motor
Se recomienda vivamente no aña-
dir aditivos (con excepción de los
colorantes de detección de las pérdi-
das) al aceite motor.
El aceite motor es un producto
específicamente preparado para el
vehículo y sus prestaciones pueden
verse reducidas o alteradas por el
añadido de otros aditivos.
Eliminación del aceite usado y de
los filtros correspondientes
Para la eliminación del aceite mo-
tor y de los filtros correspondientes,
dirigirse a los entes competentes para
H
H-21
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