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TÉCNICA EN DETALLE
ADVERTENCIA
Levantamiento de la rueda
trasera por frenado intenso
Peligro de caída
Si se frena con fuerza, se
debe tener en cuenta que la
regulación del ABS no siem-
pre protege contra el levan-
tamiento de la rueda trasera.
¿Cómo está diseñado el
BMW Motorrad Integral
ABS Pro?
El BMW Motorrad Integral
ABS Pro garantiza la estabili-
dad de marcha sobre cualquier
tipo de firme en el marco
de la física de conducción.
No obstante, el sistema
no ha sido concebido para
exigencias especiales que
puedan surgir bajo condiciones
de competencia extremas en
caminos de tierra o circuitos.
El comportamiento se debe
adaptar a la capacidad de
movimiento y al estado de la
calzada.
Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al
bloqueo de las ruedas se com-
paran, entre otros parámetros,
los regímenes de revoluciones
de la rueda delantera y la tra-
sera. Si durante un período de
tiempo prolongado se registran
valores no plausibles, la fun-
ción del ABS se desconecta y
se muestra un error del ABS. La
condición previa para que se
produzca un registro de avería
es que la autodiagnosis haya
concluido.
Además de los problemas en el
BMW Motorrad ABS, también
las situaciones de conducción
anómalas pueden provocar avi-
sos de avería:
Calentamiento del motor so-
bre el caballete central o el
bastidor auxiliar en ralentí o
con una marcha embragada.
Rueda trasera bloqueada du-
rante un período de tiempo
prolongado por el freno mo-
tor, por ejemplo, al arrancar
sobre un suelo deslizante.
En caso de que, debido a una
situación de conducción anó-
mala, se produjera un mensaje
de error, la función del ABS se
puede volver a activar desco-
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