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TÉCNICA EN DETALLE
En los modos de conducción
ENDURO y ENDURO PRO:
Baja: Altura de marcha siem-
pre baja
Alta: Altura de marcha siem-
pre alta
con Dynamic Suspension Ad-
justment
EO
Posibilidades de ajuste de la
amortiguación
Road: amortiguación para tra-
yectos confortables por carre-
tera
Dynamic: amortiguación para
conducción dinámica por
carretera
En los modos de conducción
ENDURO y ENDURO PRO:
Enduro: Amortiguación para
trayectos fuera de carretera
Las propiedades de amorti-
guación pueden adaptarse en
5 niveles para una mayor indi-
vidualización.
MODO DE CONDUCCIÓN
Selección
Para adaptar la motocicleta al
estado de la calzada y al estilo
de conducción deseado, puede
elegirse entre los siguientes
modos de conducción:
ECO
RAIN
ROAD (modo estándar)
ENDURO
con modos de conducción
Pro
EO
DYNAMIC
DYNAMIC PRO
ENDURO PRO
Pueden seleccionarse un má-
ximo de cuatro modos de con-
ducción a través de la preselec-
ción del modo de conducción.
Para cada uno de estos modos
de conducción hay un ajuste
adaptado para los sistemas
DTC, ABS y MSR, así como
para la curva característica del
motor.
con Dynamic Suspension Ad-
justment
EO
La adaptación del DSA de-
pende también del modo de
conducción seleccionado.
El DTC puede desactivarse en
todos los modos de conduc-
ción. Las siguientes explicacio-
nes presuponen siempre que
los sistemas de seguridad de
conducción están conectados.
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