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Asignación de fusibles II
1
5 A
Interruptor combinado,
izquierda
Faro adicional
CCP
2
20 A
Conexión USB
Alimentación de tensión
para maleta y Topcase
Asignación de fusibles III
1
20 A
Radar trasero
Radar delantero
Caja de sensores
Motor del parabrisas
CCP
2
50 A
Fusible principal
ENCHUFE DE DIAGNÓSTICO
Soltar el enchufe de
diagnóstico
ATENCIÓN
Procedimiento incorrecto
al soltar la conexión para la
diagnosis de a bordo
Fallo de funcionamiento del
vehículo
La conexión para diagnosis
únicamente debe desconec-
tarse durante el servicio de
BMW Motorrad en un taller
especializado o por otras
personas autorizadas.
Solo el personal debida-
mente cualificado puede
realizar el trabajo.
Tener en cuenta los datos
preestablecidos del fabri-
cante del vehículo.
Desmontar el asiento del con-
ductor. (
142)
249
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