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Levantamiento de la rueda
trasera
Cuando las deceleraciones son
muy fuertes y rápidas, es posi-
ble que el BMW Motorrad ABS
no pueda evitar el levanta-
miento de la rueda trasera.
En estos casos la motocicleta
puede volcar.
ADVERTENCIA
Levantamiento de la rueda
trasera por frenado intenso
Peligro de caída
Si se frena con fuerza, se
debe tener en cuenta que la
regulación del ABS no siem-
pre protege contra el levan-
tamiento de la rueda trasera.
¿Cómo está diseñado el
BMW Motorrad ABS?
El BMW Motorrad ABS garan-
tiza la estabilidad de marcha
sobre cualquier tipo de firme
en el marco de la física de con-
ducción.
A partir de una velocidad de
mín. 4 km/h, el BMW Motorrad
ABS garantiza, en el marco de
la física de conducción, la esta-
bilidad de marcha sobre cual-
quier tipo de firme. Sin em-
bargo, debido al diseño del sis-
tema, el BMW Motorrad ABS
no puede garantizar un funcio-
namiento óptimo en todas las
superficies cuando se circula a
velocidades más bajas.
No obstante, el sistema no ha
sido concebido para exigencias
especiales que puedan surgir
bajo condiciones de compe-
tencia extremas en caminos de
tierra o circuitos.
Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al
bloqueo de las ruedas se com-
paran, entre otros aspectos, las
revoluciones de la rueda de-
lantera y la trasera. Si durante
un período de tiempo prolon-
gado se registran valores no
plausibles, la función del ABS
se desconecta y se muestra
un error del ABS. La condición
para que se produzca un men-
saje de error es que el auto-
diagnóstico haya concluido.
Además de los problemas en el
BMW Motorrad ABS, también
los estados de conducción anó-
malos pueden provocar avisos
de avería:
Conducción sobre la rueda
trasera (wheely) durante un
período de tiempo prolon-
gado.
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