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Neumáticos sujetos a rodadura unidireccio-
nal
Los flancos de los neumáticos unidireccionales
van marcados con unas flechas. Es imprescin-
dible observar el sentido obligatorio de giro in-
dicado al montar las ruedas. Así se garantiza
el aprovechamiento óptimo de las propiedades
del neumático en lo que se refiere a aquapla-
ning, adherencia, ruidos y desgaste.
Montaje posterior de accesorios
Si desea cambiar o bien reequipar las ruedas,
las llantas o los embellecedores de rueda, le
recomendamos que acuda a un Servicio Ofi-
cial SEAT para que le asesoren sobre las posi-
bilidades técnicas existentes.
Siglas de velocidad
La sigla de velocidad indica la velocidad má-
xima permitida para los neumáticos.
P
máx. 150 km/h (93 mph)
Q
máx. 160 km/h (99 mph)
R
máx. 170 km/h (106 mph)
S
máx. 180 km/h (112 mph)
T
máx. 190 km/h (118 mph)
U
máx. 200 km/h (124 mph)
H
máx. 210 km/h (130 mph)
V
máx. 240 km/h (149 mph)
1)
COC = certificate of conformity.
382
Ruedas y neumáticos
Z
más de 240 km/h (149 mph)
W
máx. 270 km/h (168 mph)
Y
máx. 300 km/h (186 mph)
ATENCIÓN
●
Los neumáticos nuevos no alcanzan el
grado óptimo de adherencia hasta pasados
los primeros 600 km. Por ello se aconseja
conducir con precaución, para evitar posi-
bles accidentes.
●
No conduzca nunca con neumáticos daña-
dos. Existe peligro de accidente.
●
Si durante la marcha el vehículo vibra de
forma inusual o tiende a irse hacia un lado,
deténgase inmediatamente y compruebe el
estado de los neumáticos.
●
No utilice neumáticos usados de los que
desconoce las circunstancias de utilización
anteriores.
Ruedas y neumáticos nuevos
Le recomendamos que lleve su vehículo a un
taller especializado para realizar todos los tra-
bajos relativos a las ruedas o los neumáticos.
Allí cuentan con los conocimientos necesarios
y disponen de las herramientas es peciales y
las correspondientes piezas de repuesto.
●
Incluso los neumáticos de invierno pierden su
adherencia con el hielo. Si ha montado neumá-
ticos nuevos, circule los primeros 600 km con
cuidado y a velocidad moderada.
●
Para las 4 ruedas se deben utilizar siempre
neumáticos del mismo tipo, tamaño (perímetro
de la rueda) y, de ser posible, dibujo.
●
Al cambiar neumáticos, no cambie uno solo;
cambie como mínimo los dos de un mismo eje.
●
Si desea equipar su vehículo con una combi-
nación de neumáticos y llantas diferente a la
montada de fábrica, infórmese en su taller es-
pecializado antes de comprarlos
Las dimensiones de las combinaciones de rue-
das y neumáticos a emplear en su vehículo
están especificadas en la documentación adi-
cional del vehículo (p. ej., certificado de con-
formidad CEE o COC
). La documentación adi-
1)
cional del vehículo es la propia de cada país.
En el caso de que el tipo de rueda de repuesto
se diferencie de las ruedas normales – p. ej.,
en el caso de neumáticos de invierno o de neu-
máticos especialmente anchos – la rueda de
repuesto sólo se deberá utilizar brevemente en
el caso de un pinchazo y conduciendo con la
moderación correspondiente. Se deberá susti-
tuir cuanto antes por una rueda normal.
En los vehículos con tracción total las 4 rue-
das deben ir equipadas con neumáticos de la
misma marca, tipo y dibujo, para que el sistema
de tracción no resulte dañado por la diferen-
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