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tán especificadas en la documentación adicio-
nal del vehículo (p. ej., certificado de conformi-
dad CEE o COC
). La documentación adicio-
1)
nal del vehículo es la propia de cada país.
Los neumáticos de invierno pierden muchas de
sus cualidades si se han desgastado hasta una
profundidad del dibujo de 4 mm.
Otro factor que implica una pérdida de cua-
lidades de los neumáticos de invierno es el
envejecimiento, aunque la profundidad del di-
bujo siga siendo claramente superior a 4 mm.
Los neumáticos de invierno llevan una letra
grabada que indica el límite de velocidad
›››
pág. 381.
En el menú Ajustes del vehículo del sistema de
infotainment se puede ajustar una advertencia
de velocidad en el menú Neumáticos.
En los vehículos que tienen la potencia necesa-
ria para sobrepasar la velocidad máxima, se
debe pegar un adhesivo en el campo visual
del conductor. Estos adhesivos pueden adqui-
rirse en su Servicio Oficial SEAT y en un taller
especializado. Tenga en cuenta que según el
país pueden existir normativas diferentes.
En lugar de neumáticos de invierno se pueden
utilizar también "neumáticos todo tiempo".
1)
COC = certificate of conformity.
Información importante sobre las ruedas y los neumáticos
Ruedas y neumáticos
Utilización de neumáticos de invierno con
letra V
Tenga en cuenta que al utilizar neumáticos de
invierno con letra V, la velocidad máxima ge-
neral de 240 km/h (149 mph) no siempre es
admisible desde el punto de vista técnico y
que, en el caso de su vehículo, puede verse
bastante limitada. La velocidad máxima de
estos neumáticos depende directamente de las
cargas máximas permitidas sobre los ejes y de
la fuerza de tracción indicada de los neumáti-
cos montados.
Le recomendamos que se ponga en contacto
con su Servicio Oficial SEAT para aclarar cuál
es la velocidad máxima a la que puede ir con
sus neumáticos con letra V en base a los datos
del vehículo y de los neumáticos.
ATENCIÓN
No deberá sobrepasar en ningún caso la ve-
locidad máxima permitida para sus neumáti-
cos de invierno, ya que podrían dañarse los
neumáticos y perderse el control sobre el
vehículo, con el consiguiente peligro de ac-
cidente.
Nota relativa al medio ambiente
Después del invierno, vuelva a montar los
neumáticos de verano en el momento opor-
tuno. Si la temperatura es superior a +7°C
(+45°F), la dinámica mejorará con neumáti-
cos de verano. Se reducirán el ruido de roda-
dura, el desgaste y el consumo de energía.
Cadenas para la nieve
El montaje de las cadenas para nieve solo está
permitido en las ruedas delanteras incluso
en vehículos con tracción total.
●
Tras circular unos metros, compruebe que
asientan correctamente; corrija su posición en
caso necesario siguiendo las instrucciones de
montaje del fabricante.
●
Tenga en cuenta la velocidad máxima de 50
km/h (30 mph).
●
Si hay peligro de quedar atrapado a pesar
de haber montado las cadenas, lo más reco-
mendable es desactivar el control de tracción
›››
(TCS) en el ESC
pág. 193.
Si hay nieve en la carretera, las cadenas para
la nieve no sólo mejoran la tracción sino tam-
bién el comportamiento de frenado.
Por motivos técnicos, la utilización de cadenas
para la nieve sólo está permitida en las siguien-
tes combinaciones de llanta y neumático:
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