●
Proteja siempre los conectores de la hu-
medad y de la entrada directa de agua u
otros líquidos.
●
Durante el proceso de carga, por motivos
de seguridad, no realice otros trabajos en el
vehículo.
●
Antes de desenchufar el conector para la
red eléctrica, finalice siempre el proceso de
carga. De lo contrario, el cable de carga y
la instalación eléctrica podrían resultar da-
ñados.
Aviso
● Para cargar la batería de alto voltaje con
corriente alterna (CA), SEAT recomienda uti-
lizar una estación de carga doméstica o de
otro tipo y cargar con la máxima potencia
de carga. Estas formas de carga son más
eficientes que en una toma de corriente do-
méstica.
● Tenga en cuenta los datos técnicos sobre
la potencia de carga de su vehículo. Con-
sulte más información al respecto en un con-
cesionario SEAT.
● La batería de alto voltaje solo se puede
cargar en estaciones de carga que cumplan
los requisitos del país en cuestión y al menos
una de las siguientes normas:
– IEC 61851 y IEC 62196 (Europa)
● En caso de temperaturas muy bajas o muy
altas puede que solo sea posible cargar la
batería de alto voltaje de forma limitada.
Cargar la batería de alto voltaje
Batería de alto voltaje
Identificación de infraestructura de
carga compatibles
Válido para: vehículos híbridos
Fig. 53
Identificación de corriente alterna
(CA) y conector de tipo 2.
Fig. 54
Identificación de corriente continua
(CC) y del conector CCS del vehículo
Compatibilidad entre vehículos e infraes-
tructuras de carga
Los siguientes indicadores según la norma EN
17186 informan sobre si los conectores de
carga de la infraestructura son adecuados
›››
para el vehículo
.
›››
Indicadores
fig. 53
En el vehículo
En la estación de carga
›››
Indicadores
fig. 54
Tensión de hasta 500 voltios
Tensión de hasta 1000 voltios.
Los indicadores están situados en la toma de
carga del vehículo, en los componentes de
la infraestructura de carga local (estación de
carga, toma de corriente) y en el cable de
carga. Los indicadores se refieren a estándares
de conexión de carga normalizados según la
norma IEC 62196.
ATENCIÓN
Cargar el vehículo en instalaciones eléctri-
cas no verificadas puede provocar daños y
lesiones graves.
●
Si no hay ningún indicador o si no se co-
noce la infraestructura de carga, en primer
lugar debe consultarse a un experto en ins-
talaciones eléctricas.
Cargar con corriente alterna (CA)
Válido para: vehículos híbridos
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