Publicidad
Chevrolet S10 Owner Manual (GMSA-Localizing-Colombia/Ecuador/S. An-
dean/Argentina/Uruguay/Paraguay/Central America/Caribbean-17266536) -
2024 - CRC - 2/28/23
Asistente inteligente de frenado (IBA)
El IBA puede activarse cuando se presiona
rápidamente el pedal del freno
proporcionando un refuerzo al frenado según
la velocidad con que se acerque al vehículo
adelante y la distancia entre ambos.
Es normal que se sientan pulsaciones
menores en el pedal del freno o que el
pedal se mueva durante este momento, y el
pedal del freno se debe mantener aplicado
mientras que sea necesario. El IBA se
desactivará automáticamente solo cuando se
suelte el pedal del freno.
Peligro
El IBA puede aumentar el frenado del
vehículo en situaciones en que no es
necesario. Puede bloquear el flujo del
tráfico. Si esto ocurre, retire su pie del
pedal del freno y luego aplique los frenos
según sea necesario.
El AEB y el IBA se pueden deshabilitar por
medio de la personalización del vehículo.
Para ver los ajustes disponibles para esta
función, toque el ícono de Ajustes en la
página inicial del infoentretenimiento.
24_CHEV_S10_Colorado_OM_es_LX_B_SA_52178962_2023MAR02
Seleccione "Vehículo" para mostrar la lista
de opciones disponibles y seleccione
"Sistemas de colisiones/detecciones".
Peligro
El uso del AEB o IBA mientras lleva un
remolque puede provocar la pérdida del
control de su vehículo y, por
consiguiente, un accidente. Establezca el
sistema en la opción Alert (Alerta) u Off
(Desactivado) cuando lleva un remolque.
Puede mostrarse un mensaje informando
que el sistema no está disponible si:
La parte delantera del vehículo o el
parabrisas no están limpios.
Una lluvia intensa o nieve está
interfiriendo con la detección de objetos.
Hay un problema en el sistema
StabiliTrak/Control electrónico de la
estabilidad (ESC).
El sistema del AEB no necesita servicio.
Conducción y funcionamiento
Sistema de frenado para peatones
delanteros (FPB)
Si está equipado, el sistema Frenado por
peatón al frente (FPB) puede ayudarle a
evitar o reducir el daño causado por el
atropello de peatones que estén delante del
vehículo, cerca de la trayectoria delantera
del mismo, cuando está conduciendo con
una marcha de avance. El FPB muestra un
indicador en color blanco,
, cuando se
detecta a un peatón en las proximidades
delante del vehículo. Cuando se acerca
demasiado rápido a un peatón detectado, el
FPB proporciona una alerta destellante en
color rojo en el parabrisas y suena una
campanilla rápida. El FPB puede proporcionar
un refuerzo al freno o frenar
automáticamente el vehículo. Este sistema
incluye el asistente inteligente de frenado
(IBA) y el sistema de frenado de emergencia
automático (AEB) también puede responder
a los peatones. Vea Frenado automático de
emergencia (AEB) 0 194.
El sistema FPB puede detectar y alertar a los
peatones cuando se está en una marcha de
avance y en una velocidad entre 8 km/h
(5 mph) y 80 ( km/h) (50mph). Durante la
conducción diurna, el sistema detecta a
peatones a una distancia de hasta
195
Publicidad
