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Chevrolet S10 Owner Manual (GMSA-Localizing-Colombia/Ecuador/S. An-
dean/Argentina/Uruguay/Paraguay/Central America/Caribbean-17266536) -
2024 - CRC - 2/28/23
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Conducción y funcionamiento
Conducción con un acoplado
Remolcar es distinto de simplemente
conducir solo el vehículo. Remolcar implica
modificar el manejo, la aceleración, el
frenado, la durabilidad y la economía de
combustible. Para remolcar en forma
correcta y segura se necesita el equipo
adecuado, el cual se debe usar
correctamente.
La información que sigue tiene muchas
sugerencias y reglas de seguridad para el
remolque que han sido comprobadas a lo
largo del tiempo. Muchas de ellas son
importantes para su seguridad y para la de
sus acompañantes. Lea atentamente esta
sección antes de remolcar un acoplado.
Cuando remolque un acoplado:
No remolque un acoplado durante los
primeros 800 km (500 millas) de uso del
vehículo, para evitar daños al motor, el
eje u otras piezas.
Se recomienda realizar el primer cambio
de aceite antes de llevar un remolque
pesado.
Durante los primeros 800 km (500 millas)
de remolque de un acoplado, no conduzca
a más de 80 km/h (50 mph) y no
arranque con el acelerador a fondo.
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Los vehículos pueden remolcar en D
(Avance). Si la transmisión baja de marcha
con excesiva frecuencia, se puede elegir
una marcha más baja usando el modo
manual. Vea Modo manual 0 179.
Peligro
Para evitar graves lesiones o la muerte
por inhalación de monóxido de carbono
(CO), cuando lleva un remolque:
No conduzca con el portón trasero, el
baúl/compuerta trasera o la ventanilla
de más atrás abiertas.
Abra completamente las salidas de
aire en o debajo del tablero de
instrumentos.
Ajuste el sistema de climatización a un
modo que solo ingrese aire exterior.
Consulte "Sistemas de climatización"
en el Índice.
Para más información acerca del
monóxido de carbono, consulte Sistema
de escape del motor 0 175.
El remolque de un acoplado requiere
experiencia. La combinación del vehículo más
el remolque es más larga y no responde tan
bien como el vehículo por sí solo.
Acostúmbrese a conducir y frenar la
combinación conduciendo por un tramo de
camino nivelado antes de conducir por
caminos públicos.
La estructura del acoplado, los neumáticos y
los frenos deben ser todos adecuados para
transportar la carga deseada. Un equipo
acoplado no adecuado puede hacer que la
combinación se comporte de manera
inesperada o no segura. Antes de conducir,
inspeccione todas las piezas y accesorios del
enganche, las cadenas de seguridad, los
conectores eléctricos, las lámparas, los
neumáticos y los espejos del acoplado. Vea
Equipo de remolque 0 211. Si el acoplado
tiene frenos eléctricos, arranque la
combinación moviendo y luego aplicando
manualmente el controlador de frenos del
acoplado, para comprobar que los frenos del
acoplado funcionen. Durante el viaje,
compruebe cada tanto que la carga y el
acoplado están bien fijados, y que funcionan
las luces y los frenos del acoplado.
Remolque con sistema de control de
estabilidad
Durante el remolque, es posible que se oiga
el sistema de control de estabilidad.
El sistema reacciona al movimiento del
vehículo causado por el acoplado,
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