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Conducción
Q ATENCIÓN
Para evitar daños al motor, embrague y
transmisión:
• Al reducir la marcha de 5ª a 4ª, sea cui-
dadoso para no mover inadvertidamente
la palanca de cambios hacia la 2ª mar-
cha. Una reducción drástica de marcha
podría hacer aumentar las revoluciones
del motor y el tacómetro podría pasar a
la zona roja.
• No reduzca más que dos marchas a la vez
ni tampoco reduzca la marcha cuando el
motor estuviese en altas revoluciones
(5.000 rpm o más). Dicha reducción de
marcha podría dañar el motor, embrague
y la transmisión.
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Buenas prácticas de
conducción
• Jamás mantenga el vehículo desen-
granado al bajar una cuesta. Eso es
extremadamente peligroso.
• No mantenga los frenos presionados.
Eso va a hacer que los frenos y las
piezas relacionadas sean sobreca-
lentados y presenten fallas.
Al bajar una larga cuesta, reduzca la
velocidad y engrane una marcha más
baja. El frenomotor va a ayudar a re-
ducir la velocidad del vehículo.
• Reduzca la velocidad antes de en-
granar una marcha más baja. Eso va
a ayudar a evitar la sobrerrevolución
del motor, que podría causar daños.
• Reduzca la velocidad si enfrentara
una condición de vientos cruzados.
Eso le propicia un control mucho me-
jor del vehículo.
• Asegúrese de que el vehículo esté
completamente detenido antes de
mover la palanca a R (Marcha Atrás)
para evitar daños a la transmisión.
• Tenga mucha atención al conducir en
superficies resbaladizas. Sea espe-
cialmente cuidadoso al frenar, acele-
rar o al cambiar las marchas. En una
superficie resbaladiza, un cambio
abrupto en la velocidad del vehículo
podría hacer que las ruedas de trac-
ción perdieran la tracción y podría lle-
var a la pérdida de control del vehícu-
lo, resultando en accidente.
ADVERTENCIA
No utilice el frenomotor excesivamen-
te (al engranar de una marcha más
alta a una más baja) en carreteras res-
baladizas. Eso podría hacer que los
neumáticos resbalen y podría causar
un accidente.
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