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Conducción
Uso de ESC OFF (desactivado)
Al Conducir
Se debe utilizar el modo ESC OFF sola-
mente por un breve período para ayudar
a desatascar el vehículo que esté en la
nieve o barro, interrumpiendo tempora-
riamente el funcionamiento de ESC para
mantener el par de apriete de la rueda.
Para desactivar ESC mientras conduce,
pulse el botón ESC OFF mientras condu-
ce en superficie plana de la carretera.
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Q ATENCIÓN
Para evitar daños a la transmisión:
• No permita que la(s) rueda(s) de un eje
giren excesivamente mientras los testigos
de advertencia de ESC, ABS y del fre-
no de estacionamiento estén encendidos.
Las reparaciones no estarán cubiertas
por la garantía del vehículo. Reduzca la
potencia del motor y no permita que la(s)
rueda(s) gire(n) excesivamente mientras
esos testigos estuviesen encendidos.
• Al accionar el vehículo sobre un dinamó-
metro, asegúrese de que ESC esté desac-
tivado (testigo de ESC OFF encendido).
Q ATENCIÓN
Si ESC fuese desactivado, la operación del
ABS o del sistema estándar de freno no será
afectada.
Gestión de la Estabilidad del
Vehículo (si equipado)
La Gestión de la Estabilidad del Vehí-
culo (VSM) es una función del sistema
de Control Electrónico de la Estabilidad
(ESC). Ayuda a asegurar que el vehícu-
lo quede estable al acelerar o al frenar
bruscamente en carreteras mojadas, res-
baladizas o irregulares donde la tracción
sobre los cuatro neumáticos podría vol-
verse repentinamente irregular.
ADVERTENCIA
Tome las precauciones a continuación
al utilizar la Gestión de Estabilidad del
Vehículo (VSM):
• SIEMPRE verifique la velocidad
y la distancia del vehículo que
va adelante del suyo. El VSM no
es un sustituto de las prácticas
seguras de conducción.
• Jamás conduzca excesivamente
rápido para las condiciones de
la carretera. El sistema VSM no
va a evitar accidentes. Velocidad
excesiva en mal tiempo, carre-
teras resbaladizas e irregulares,
todo eso podría resultar en gra-
ves accidentes.
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