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Qué hacer en caso de emergencia
6. Si no fuese posible detectar la cau-
sa del sobrecalentamiento, aguarde
hasta que la temperatura del motor
vuelva al normal. Enseguida, en caso
de que el refrigerante haya sido perdi-
do, añada con cuidado el refrigerante
en el depósito para que el nivel de
líquido del depósito esté arriba de la
marca intermediaria.
7. Tenga cuidado, quedándose alerta en
cuanto a otros signos de sobrecalen-
tamiento. En caso de que el sobreca-
lentamiento volviera a suceder, se re-
comienda contactar a un concesionario
autorizado HYUNDAI para asistencia.
PRECAUCIÓN
• Pérdida severa de refrigerante
señala una fuga en el sistema
de enfriamiento y se recomien-
da inspeccionar el sistema en
un
concesionario
HYUNDAI.
• Cuando hubiera sobrecalenta-
miento del motor a causa de ba-
jo nivel de refrigerante de motor,
si el refrigerante fuese añadido
repentinamente, podrían suce-
der roturas en el motor. Para
evitar daños, añada refrigerante
de motor despacio en pequeñas
cantidades.
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SISTEMA DE MONITOREO DE LA PRESIÓN DEL
NEUMÁTICO (TPMS) (TIPO A, SI EQUIPADO)
(1) Indicador de Baja Presión del Neu-
mático/ Indicador de Falla del TPMS
autorizado
Sistema de monitoreo de la
presión del neumático
ADVERTENCIA
El inflado insuficiente o excesivo de
los neumáticos podría acortar su vi-
da útil, afectar de manera adversa el
manejo del vehículo y causar una falla
repentina de los neumáticos, la que
podría causar la pérdida de control
del vehículo y provocar un accidente.
OGSR066017
Cada neumático, incluido el de repuesto
(si equipado), se debe inspeccionar men-
sualmente en frío y se debe inflarlo de
acuerdo con la presión de inflado reco-
mendada por el fabricante del vehículo,
indicada en la placa situada en el vehícu-
lo o en la etiqueta de presión de inflado
de los neumáticos. (Si su vehículo está
equipado con neumáticos de un tamaño
diferente de aquel señalado en la placa
del vehículo o en la etiqueta de presión
de inflado, se debe determinar la presión
de inflado correcta para estos neumáti-
cos).
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