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Peso del tráiler
Carga
Peso Total del Tráiler
¿Cuál es el peso máximo seguro para
un tráiler? Jamás debe exceder el peso
máximo del tráiler con los frenos de trái-
ler. Pero hasta ese peso podría ser muy
pesado. Depende de cómo Usted planea
usar su tráiler. Por ejemplo, velocidad,
altitud, pendientes en rutas, temperatura
exterior y la frecuencia que se usa el ve-
hículo para remolcar tráileres son todos
importantes. El peso ideal del tráiler aún
podría depender de equipamientos espe-
ciales que están en su vehículo.
Carga
Peso Bruto del Eje
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La carga es un peso importante a medir-
se, pues afecta el Peso Bruto del Vehí-
culo (GVW). La carga debe pesar como
máximo un 10% del peso total cargado
del tráiler, dentro de los límites máximos
permitidos de carga del tráiler.
Después de cargar su tráiler, lo pese y
enseguida la carga, separadamente, pa-
ra comprobar si todos pesos están ade-
cuados. Si no estuviesen, podría ser po-
sible corregirlos simplemente moviendo
algunos ítems alrededor del tráiler.
Tome las precauciones siguientes:
• Jamás cargue un tráiler con más
peso en la parte trasera que en
la parte delantera. La parte de-
lantera se debe cargar con cerca
de un 60% de la carga total del
tráiler; la parte trasera se debe
cargar con cerca de un 40% de
la carga total del tráiler.
Peso Bruto del Vehículo
• Jamás exceda los límites máxi-
OLMB053048
mos de peso del tráiler o del
equipamiento de remolque del
tráiler. Carga impropia podría
resultar en daños al vehículo y/o
lesiones personales. Inspeccio-
ne los pesos y la carga, utilizan-
do una balanza comercial o una
patrulla de carretera equipada
con balanzas.
Q ATENCIÓN
Cuando la altitud aumenta, el rendimiento del
motor disminuye. De 1.000 m sobre el nivel del
mar y para cada 1.000 m después un 10% del
peso del vehículo/tráiler (peso del tráiler + peso
bruto del vehículo) se debe deducir.
Conducción
ADVERTENCIA
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